consultas modelo 22 (Ahora Si)

[mercu]

El azufre ya comerá un poco mas,vigílalo.

[Master]

Paco yo lo que hago es pulirlos, el brillo del carburador despues de reparar depende del acabado del aluminio en origen, muchos carburadores eran mate (al menos en coches)o acabado basto asi que por mucho liquido sino brillaba no brillara. Supongo que lo sabras pero hay unas puntas o accesorios de dremel que van muy bien para pulir en los rincones, mira como quedan:

[mercu]

Ostras Master,una 22 de las primeras
Y pasando a los Zenith,estos carburadores de origen venían pintados con ese gris de llantas,y algunos la caperuza de arriba en las 155 no Mercurio,venía cromada.
Y ahora como la mayor parte de pintura a desaparecido no queda mas remedio que el pulido,a mi esos rinconcitos se me da muy mal
Saludos

[pacobultaco]

Bueno ajustado ,que panzada de debastar ,habre acelerao 3000 veces
el pulido esta de lujo yo tengo vario pulidos y megusta.

[pacobultaco]

seores una oferta:
http://www.lamaneta.org/mercadillo/vent ... &num=55496
no dejadla pasar yo tengo varios.