MONTAJE MOTOR

[BULTACOSSA]

Gracias por todo muchachos, efectivamente me he "trinquado" el casquillo, chafado del todo.
COLLEJA DE LAS GORDAS PARA MI, pues ahora me quedo sin recambio, menos mal que tengo otro (espero que esté en buen estado)

Mañana lo miro y sigo teniendoos informados.

Gracias compañeros.

[BULTACOSSA]

Hola chicos, al final he enderezado el casquillo como he podido lo he limado donde no me entraba y pulido un poquito con lija de agua, aparentemente ha quedado bien.... ya veremos

Ahora, ya una vez montado el motor, el eje del cuentakilómetros me he dado cuenta de que no gira, imagino que esto poniéndole la tapita de los tres tornillos irá bien...., pero me ha llamado a cenar "la jefa" y bueno... que os voy a contar.... como tardes 5 minutos más..... BUFFFFFF, mañana pruebo a poner la tapa, espero que sea eso sino....

Gracias, un saludo.

[BULTACOSSA]

Ahhh, se me olvidaba el eje del cuentakilómetros si que gira bien en el casquillo, por lo menos antes de meterlo.

[mercu]

Hola Bultacosa,dices que una vez montado el eje del cuentakilómetros no te gira,tranquilo,eso es normal,pues es la corona bisinfin interior la que hace girar al eje,no al revés.
Si pones una velocidad y haces girar el eje o el piñón de salida,verás como si que gira el del reenvío,y visto de frente creo que debe hacerlo en el sentido de las agujas del reloj.
Saludos

[toti]

Si pones una velocidad y haces girar el eje o el piñón de salida,verás como si que gira el del reenvío

Y sin poner la velocidad tambien girara ya que la corona del vis sin fin esta acoplada al eje secundario (que siempre gira)