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Además, tengo estos dos, uno de cinco bobinas y otro electrónico , también los he probado y no hay "alegría", algo haré mal, ya que es la primera vez que me meto en este jaleo, alguien podría especificarme los pasos que tengo que dar para que uno u otro plato magnético dé "chispa"?.

Lo que yo he hecho es tal como lo quité ponerlo y con el cable de corriente (negro) rozar los hilos con la culata a la vez que le doy a la palanca de arranque y nada, del cable amarillo (luces) sale un "chorro" de chispas, pero del cable verde nada.

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Además, tengo estos dos, uno de cinco bobinas y otro electrónico , también los he probado y no hay "alegría", algo haré mal, ya que es la primera vez que me meto en este jaleo, alguien podría especificarme los pasos que tengo que dar para que uno u otro plato magnético dé "chispa"?.

Lo que yo he hecho es tal como lo quité ponerlo y con el cable de corriente (negro) rozar los hilos con la culata a la vez que le doy a la palanca de arranque y nada, del cable amarillo (luces) sale un "chorro" de chispas, pero del cable verde nada.

Pep en el plato magnético que tienes montado en el motor el verde donde va????????

El verde no vá a ningun sitio, ya que hay que hacerle la instalación electrica y tampoco tiene chispa, en el plato va a una de las dos bobinas, creo..... me parece que ese cable es el que da luz al piloto trasero

Una pregunta, el estaño ¿es buen conductor de la electridad?, lo digo por la soldadura del condensador.