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Seas bienvenido amigo desde muy al sur, si los cromados están bien déjalos asi, no te gastes un dineral dejándola como salió de fábrica, Don Paco montaba las motos de lo que tenía en el almacén, y a veces dos motos iguales montaban piezas distintas.
Con esto no quiero decir que se hiciera de forma general, pero a veces se hacía a falta de piezas.

Muy buen aporte amigo, la verdad es q la moto se ha quedado muy bien pero claro al final cuando estás acabando la restauración hay veces q pones lo q tienes por ahí para acabarla y disfrutarla, ahora mismo mis tareas pendientes son acabar sus amortiguadores y quitarle los de la tralla al igual que el asiento q lo quiero dejar negro y quitarle la franja central marrón, además de los anagramas q estoy en duda cuál poner si en vinilo o adhesivo o de chapa. Un saludo.

Hola Edgar, yo tengo una Mod 7 también, es una moto Preciosa, y la tuya está Preciosa también, soluciona lo que tú creas que tienes que solucionar, lo que no te guste, y lo demás no te calientes mucho, si está cromado y no está pintado de negro, no pasa nada, yo al principio también fui muy purista y con el tiempo se me ha ido pasando, me he vuelto muy practico, y principalmente lo que busco en la moto es su buen funcionamiento, disfrutarla en carretera, aunque tambien evidentemente me gusta llevarlas impolutas, lo dicho preciosa Mod 7 y a disfrutarla, saludos

Enhorabuena, bonita 7.
no te calientes en exceso con la apariencia que se supone debe ser la original, hoy 60 años despues es muy dificil saber como salio cada unidad, en aquella España de entonces bastante hacian con conseguir fabricar motos.

La moto necesita bien poco, lo que has dicho y si a caso el portamatricula que no parece el suyo, y el silencioso que me parece el gordo y ese modelo llevaba el fino pero ni las piezas cromadas ni en general nada debe suponerte un problema, tu deja la moto como a ti te guste.

Saludos

Gracias por vuestros aportes, cincohierros tengo muy buenas referencias tuyas, incluso en la zona de Valencia he oído hablar de un experto en Mercurios situado en Galapagar y supongo q debes de ser tu, para mí es un honor recibir tu enhorabuena y leer tus consejos, podrías explicarme un poco más acerca de la diferencia de grosores de los escapes ya que no tenía ni idea de que existan diferentes medidas, respecto al portamatriculas buscaré aver cual se parece al original solamente por saber en q se diferencia, la verdad es q la moto me gusta cómo está y solo quiero darle pequeños cambios para q esté algo mejor pero son cosas q no me preocupan demasiado y qui iré haciendo poco a poco mientras disfruto de la moto que e de decir q funciona de maravilla, gracias compañeros, saludos.