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Publicado: Mar Nov 29, 2011 8:32 pm
por neno
Publicado: Mar Nov 29, 2011 8:55 pm
por chapagrande
Joder dejo unos dias de entrar en el foro, y os inventais una copa mercurio!!! Me parece que tengo que darle prioridad al 200 y al 27, que no me quiero hartar de ruedas, que tios mas grandes
Publicado: Mar Nov 29, 2011 8:59 pm
por ivan ruiz
Publicado: Mar Nov 29, 2011 9:04 pm
por Cincohierros
Nadie enseña aun sus cartas porque esto es demasiado joven y no hay motos ni tan siquiera empezadas... yo ya puse la mia o al menos la base sera sobre esa.
Aqui el elemento racer que prometi poner.
No se si hago bien enseñando el material oficial que me acaba de llegar de japon...
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Y como todo el mundo que me conoce ya sabe, la moto podra ser y estar hecha un asco pero el carburador sera nuevo y moderno porque ha de arrancar bien y a la primera o mejor dicho al primer empujon porque ¿haremos las salidas a la antigua usanza en parrilla a motor parado? o en paralelo a la recta y corriendo hacia la moto desde el otro lado como en las 24 h?
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Publicado: Mar Nov 29, 2011 9:12 pm
por kappy
Señores vamos a ser un poco serios,no podemos cambiar las normas cada cinco minutos,vamos a aclarar el tema de las horquillas,yo soy partidario de que sean libres,ya se había limitado el tamaño de las barras en 32mm lo cual ya limita mucho las posibilidades y no aumenta demasiado la rigidez comparado con las de serie .El que las quiera cambiar que las cambie y el que las quiera mejorar que las mejore. Vamos a ver que opinan los demás y adaptamos la norma.Saludos