bultacomercurio.com

yo nunca habia visto hacerlo asi, siempre pensé que si alguna vez lo haria seria pintando todo y luego retirando la pintura de los cantos.

JOROK escribió:Tranki blasyo, eso no quedará así.... tanto la culata como el cilindro serán "tratados"

Así lo espero.

fanfurito escribió:Una opinión personal, no seria mas practico y rápido pintar toda la culata y una vez seca con un taco de lija pasarlo por los cantos y dejarlos pulidos?

Esa seria la versión fácil,pero el hombre tiene demasiado tiempo libre.

blasyo escribió:

fanfurito escribió:Una opinión personal, no seria mas practico y rápido pintar toda la culata y una vez seca con un taco de lija pasarlo por los cantos y dejarlos pulidos?

Esa seria la versión fácil,pero el hombre tiene demasiado tiempo libre.

Exacto, además los cantos irán PU LI DOS n no lijados

¿Me dejais que os enseñe como"pierdo el tiempo" en algunos de mis curros?
Está biennnnnnnnnnnnnnnn
Unas fotos de las aletas pulidas de unos equipos...

metralla gts



Sherpa 199A:



Metralla gts "café racer":

the space bar on my laptop doesn t work



Honda TLR 200:



online upload your image



Y hasta la Frontera, que anda por el campo las lleva así...



Mirad si me gusta este acabado que incluso se lo estoy haciendo al motor de una Impala...