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La moto arranca y suena bastante bien, hoy intentaré provarla para ver que tal está el cambio.
Este es su estado actual con el manillar provisional...



En principio necesito cuatro cosillas de nada;
carburador + tobera
pedal de arranque
las dos pletinas y esparragos para sujetar el manillar (si me podeis decir su nombre lo agradeceré)
radios
codo y tubo de escape
Ah! y caballete, lo dicho, cuatro cosillas
agradeceré vuestros comentarios, consejos y animos...

El guardabarros no es de origen
el xasis está un poco partido
no estoy seguro de que el faro sea de este modelo.
no sigo que me de bajón........

el piloto trasero tampoco es el original,pero no te preocupes que las ha habido mucho peores y han salido adelante...
si pones el numero de bastidor te diran exactamente de que modelo se trata,suele ir en el tubo de la direccion del chasis en la parte derecha o en el tirante trasero del lado izquierdo del chasis
el codo del escape no se ve,pero si esta bien junto con el escape se pueden cromar y quedan como nuevos

ahhh por cierto muy buena la palanca improvisada,,,ten cuidado a ver como cambias las marchas y como frenas sin manillar jajajajaaa

Bueno, bueno... vamos por partes...
Para empezar si que es una Mercurio, algo ya tenemos.
nada de bajon, la moto esta cojonuda, date una vuelta por el censo y veras algunas joyas que ha resucitado la gente y otras muchas antes de empezar, que la tuya les da cien vueltas.
Lo primero antes de empezar a invertir es los papeles.
tiene? que modelo es? parece una 9 de 155 primera serie.
si bien es cierto que le faltan algunas cosas tambien tienes la suerte de que lleva otras que suelen faltar habitualmente como los cubracadenas o la puerta de la caja. solo en eso ya se te iria un buen pico.
Que guardabarros no es de serie? y el faro? pon unas fotos donde se vean bien y te digo.

Por la forma de la caja de herramientas pensaba que podría ser una 125, pero no se.
Papeles? No hombre no, a mi me va la marcha! Tengo cita en tráfico para el 31 de este mes. Por cierto, alguien a pedido el informe en alguna web tipo informetrafico.es? Son de fiar? Por 12 euros me parece una buena opción.
Por la noche pongo el numero de chasis a ver si salimos de dudas.
Gracias a todos por las respuestas y el recibimiento.