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Es que teneis pocas luces...., jajajajajaja
Juan, si necesitas algún recambio en dos dias lo tienes en casa.

Vaya mala pata Juan,pero como tu dices es muy raro que no tengas compresión y te quedes sin corriente,todo a la vez,casi estoy en lo que dice Herraiz,que el volante se haya quedado loco.
Ya nos contarás,que entretenido vas a estar.
Saludos

joer juan lo siento que tuvieses problemas técnicos, por otro lado me podias haber llamao y hubiese acudio a tu rescate, te dije ke la boda era a las 12, andujar de linares está a 30 min, ya me pongo en contacto contigo y me cuentas, saludos y ánimo

Gracias muchachos por vuestras muestras de apoyo .
Sigo pensando que sea un clip del bulón o un segmeno roto.

Esta tarde desmonto y os cuento.

Hola Juan,si es lo del clip del bulón,a mi me pasó con la Brío,posiblemente porqué no estaban algo cerrados y no apretaban lo suficiente en las ranuras o que no fueran los adecuados.
Los míos eran de esos que llamamos seggers,pero esos circlips tienen una parte algo redondeada,que es del troquel cuando se fabrican,entonces esta cara ha de quedar en el lado del bulón,y la cara mas viva hacia fuera,para que se clave en la ranura del pistón,si es esta la avería lo tendrás mas fácil que yo a la hora del recambio,piston nuevo de sobremedida y a rectificar,eso son cuatro días la moto parada, limpia bien el fondo de cárter,por las partículas que se hayan podido depositar.
Si me entra la foto verás como quedó el mío con esos circlips de los cohones.
Saludos