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Publicado: Mar Nov 18, 2008 11:09 am
por mercu
Jooodeeee.. y eso que se ve es el circlip que se ha quedado soldado arriba, y también le ha pegado un bocado en el agujero del bulón.
Y estos circlips que llevabas son diferentes a los míos y ya ves la misma avería, a partir de ahora ya no se de cuales poner,habrá que abrirlos un poco mas de la cuenta para cierren mejor,ya estoy mosca.
Pues lo que decíamos,mejor pistón sobremedida y rectificar.
Saludos y al trabajo.
P.D. A mi la camisa apenas la dejó marcada,que ya fué raro.

Publicado: Mar Nov 18, 2008 11:30 am
por Iñaki
pues si, la verdad no le solemos prestar demasiada atención a los circlips estos y luego nos la lían. Si pudieramos tener en cantidad, sería conveniente sustituirlos.

Publicado: Mar Nov 18, 2008 2:11 pm
por ignacio
Vaya tela, ese pistón consérvalo para el futuro Museo Mercuriano.
Mañana tienes un pistón nuevo en tu casa......

Publicado: Mar Nov 18, 2008 6:58 pm
por El Jefe de los Perrillos
Quillo, Juan, no te precipites con el diagnóstico.
¿Estás seguro que es el clip del bulón lo que ha fallado? :shock: :shock: :shock:
A ver si va a ser otra cosa..... :twisted: :twisted:

Publicado: Mar Nov 18, 2008 11:06 pm
por bultacobo
Bueno muchachos, si como esperamos, mañana tengo el pistón en mi poder, salgo zumbando al Córdoba, a la rectificadora a llorarles un poco para que me tengan el cilindro rectificado para pasado mañana.

Si todo sale así, el jueves está la moto andando y el sábado, si Diego y Federico están disponibles, salimos pitando para Pozo Alcón a recoger el testigo, ¡¡¡¡¡cagoenlaleche!!!! :evil: