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Publicado: Mar Nov 18, 2008 11:12 pm
por bultacobo
Iñaki, es la primera vez que me pasa, pero hay que entender que posiblemente ese pistón lo hayan desmontado más de cuatro veces y los clip no estaban en perfectas condiciones, aunque entrar, entraron duros de co....nes :?

Francis, Jefe de los Perrillos................. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Publicado: Mar Nov 18, 2008 11:18 pm
por bultacobo
Iñaki escribió:y lo de que no hay chispa ni corriente de alumbrado?
Iñaki, la moto tiene corriente.
La chispa es tan buena que con el sol y la desesperación del momento no veía nada de nada :oops:
Anoche la miré ya en casa y es practicamente perfecta, límpia, azulada..... cojonuda. :wink:

Publicado: Mar Nov 18, 2008 11:42 pm
por mercu
Oye Juan,estate atento y pregúntales a los de la rectificadora que juego piensan dejarte en la camisa,sobre 0,05mm estaría bien, pero tendrías que ir dándole descansos en la etapa,haber que opinan los compañeros.
Saludos

Publicado: Mar Nov 18, 2008 11:54 pm
por bultacobo
mercu escribió:Oye Juan,estate atento y pregúntales a los de la rectificadora que juego piensan dejarte en la camisa,sobre 0,05mm estaría bien, pero tendrías que ir dándole descansos en la etapa,haber que opinan los compañeros.
Saludos
Si, ya he pensado comentarles lo que pienso hacer el finde, a ver que tolerancia me recomiendan.
Ya os contaré, así aprenderemos todos.

Publicado: Mié Nov 19, 2008 7:07 am
por Iñaki
bueno, esperemos que tengas suerte y todo a punto para ese día.