Para no ser pesado con explicaciones y rollos, pasaré a explicar el final de la película.
Salvo error u omisión, con el encendido electrónico del economato(Sr. Antonio) a mi me salen 24º de avance o también 23,6mm,marcados en la periferia del rotor.
A mi manera de ver si nosotros marcamos esos 23,6mm a partir de la señal que hay en el rotor y hacia la derecha, esa nueva marca la haremos coincidir con el "salto de chispa" que está marcado en el estator(plato de bobinas) y posiblemente la señal original del rotor se desplace algo hacia la izquierda del PMS del estator,hay que recordar que esa nueva marca que hemos hecho ha de corresponder aproximadamente al avance de 3,5mm.
Si en vez de ponerle 23,6mm, le ponemos 22mm,posiblemente lo dejaríamos calado a 3,30mm.
Creo que una vez montado quedará mas o menos como la foto que puso Iñaki.
Si alguno lo tiene desmontado podemos empezar a practicar,espero que no se perfore ningún pistón.
Saludos