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hola. gracias por la recomendación. he contactado con uno de Madrid que supuestamente tiene mucho recambio. estoy a la espera de que me llame. el problema eque la toma de admision es ovalada en la parte del carburador. si fuese redonda, le colocaba un arreche de esos que venden en CALLEJA y solucionado, pero haber donde encuentro una toma de admision que me valga.jaajaja
la moto la he cerrado el aire a tope y en frió mantien bien el ralenti, pero según va calentando el motor se va ahogando hasta que se para. es imposible mantener el ralenti con el tornillo un pelin abierto. ¿y si probara con chicles conseguiría algo? un saludo

Bienvenido!!

Antes de meterte en berengenales,limpia bien el carburador,que eso tiene pinta de tener algún chiclé obstruido.Saludos.

hola. una pregunta. el chicle del tornillo de regulacion del aire...acaba en una punta afilada o una punta chata? no se porque me da que esta el tornillo partido. mi bultaca esta poseidaaaa!!!ajajaj
vaya vacaciones que me esta dando..ejejej

Vaaaamos a ver, lo primero, que carburador tienes ahora, parece un AMAL, pero no savemos que tipo y si es un 22 ó 25, tampoco te podríamos decir que tipos de chicléts necesitarás si NO es el original el como te he dicho Zenitx 22 mx, ese si te los podría decir pero de los demás......chungo, chungo. La toma es redonda y hace un ángulo hacia abajo cerca del cilindro y de diametro 22mm.