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Publicado: Mar Ago 28, 2012 10:55 pm
por neno
luis sanchez higueras escribió:Las tengo yo, Javi. En un plisplás tienes las fotos en la Mancha.
Las espero deseoso...a ver si soluciono el tema de una vez...


Gracias Luis :wink:

Saludoss

Publicado: Mié Ago 29, 2012 7:46 am
por chanka
Pues fijándose bien en el cambio de la mk2 sí que va al revés. Si tiras hacia abajo la palanca grande, mueve la pequeña hacia abajo también pero el estriado lo tira hacia arriba......o sea que va al revés. :roll: :roll: :roll:

Publicado: Mié Ago 29, 2012 8:24 am
por Pistachito
Es que que yo sepa la 1ª en las MKII la primera es accionando hacia arriba....

Publicado: Mié Ago 29, 2012 9:23 am
por Iñaki
las motos de carreras suelen llevar las marchas al revés, su análisis es que se tarda menos en meter marchas hacia abajo que hacia arriba con el fin de perder menos tiempo, a la hora de reducir, no importa tanto perder ese tiempo

Publicado: Mié Ago 29, 2012 10:18 am
por Cincohierros
Ya eso esta muy bien pero la Mk2 de carreras tiene poco la verdad.
la cosa fue que al ver esa especie de reenvio pensamos Luis y yo (sin pensarlo mucho...) que quizas ese sistema le serviria a Neno para resolver sus problemas con el cambio en la Pepinilla pero despues observando la foto me di cuenta de que no. :oops: