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Otro polvorilla... si es que no se ni como me junto con vosotros...

yo llevo un 14 - 48 y la verdad es que creo que necesita algo mas de desarrollo, el otro dia subiendo el puerto de las palomas llegue a poner tercera, y son 1.357 metros en unos 5 km. a la hora de llanear lo hace a 60 - 70 km/h.
como lo veis.

Cincohierros escribió: ...Olvidate de lo que hagan estos tios, si quieres tener moto para mucho tiempo dejala como es y no la toques...,

No le hagas ni puto caso: eso te lo dice para seguir siendo él el primero en llegar (si es que sale). Yo llevo del orden de 2000 km con el 200 (de serie, sin lima), un 28 y 17-48 retorciéndole la oreja sin piedad y la moto cada vez va mejor y quiere más leña. Con uno o con dos a mí me da igual, mi acelerador sólo tiene dos posiciones: "off" a ralentí y "on" a tope. Y, para más señas y en contra de mis principios, con platinos.

En mi humilde opinión, si un motor está hecho no tiene que haber ningún problema, ya que los bajos, salvo algunas diferencias son iguales a los 155......

No.hay.moto.mala escribió:yo llevo un 14 - 48 y la verdad es que creo que necesita algo mas de desarrollo, el otro dia subiendo el puerto de las palomas llegue a poner tercera, y son 1.357 metros en unos 5 km. a la hora de llanear lo hace a 60 - 70 km/h.
como lo veis.

Con ese desarrollo ni se te ocurra salir con esta peña, estos pájaros 60 ó 70 Km/hora lo hacen en 2ª