Una de radios

[El Jefe de los Perrillos]

Pues no me cuadra.
Yo no he visto nunca ninguna Mercurio de ningún modelo con llantas de 19.
Y los radios, creo que no es posible un radio de 3,5 mm. y una cabecilla o tuerca de 4mm.
Eso quiere decir que la pared de la tuerca en su lado más grueso, el vértice de los lados es de ¿0,25 mm.? , y en lado más estrecho entonces ¿es transparente?.

[Iñaki]

eso mismo me pareció a mí cuando lo leía.

Además, no viene en este catálogo de piezas ninguna llanta 17, cuando todas las nuestras así lo son.

Lo del radio y la rosca, es posible. Quizás ellos lo denominaran de otra forma, quizás por el agujero de la tuerca.

Estos radios creo que tienen bastante más diámetro en la rosca que en el cuerpo. En una ocasión que me equivoqué con unos les pasé un macho de roscar, y no me quedaban hilos con el suficiente espesor.

Lo que es más preocupante de este catálogo, es que no aparece ninguna llanta 17.

¿Nos podremos fiar del resto de lo que pone en el catálogo?

Según él son válidos para las mercurio 155 del número motor 900.001 al 921.899

[dar]

Por otro lado, ya he localizado quien me va a dar chorro de arena y pintado, así como el tema de rectificado motor....
Sobre el desarrollo de plato y piñón, mi bultaco trae un 46 de plato y 16 de piñón, ¿es ese el desarrollo original? lo digo porque he conseguido a buen precio 48 - 15 , creo que mas o menos se compensa no?
Que opinais?

Un saludo...

[VILLANUEVA 12]

Buenas Dar el desarrollo plato 48 y piñon de ataque 15 creo que es el
de origen el desarrollo que Tu llevas montado en tu mercurio plato 46 y
piñon 16 es un desarrollo que casi todos montamos y este desarrollo es
mucho mas largo que el original y estando bien el motor de compresión va mucho mejor.

Un saludo

[dar]

Gracias Villanueva. Aunque no lo tengo claro aun... Creo que el más adecuado para dos personas sería el 15-48, no?