Rellenar con soldadura el tope de arranque

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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kappy
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Mensaje por kappy »

Podrías haberlos llevado a fundir y utilizar la materia prima para refabricarlos :lol: :lol:

En serio ,alguien tiene fotos del carter derecho??? Tengo curiosidad :roll: :roll:
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BULTACOSSA
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Mensaje por BULTACOSSA »

Del motor que tengo montado, desgraciadamente no tengo fotos de los carteres donde va el casquillo y el de enfrente. Este llevaba casquillo de bronce, y el retén por fuera.

Sin embargo en el otro que es el de las fotos de este post :

http://bultacomercurio.com/foronuevo/vi ... ght=#73977

Este no llevaba casquillo de bronce y llevaba el reten por dentro, imaginaros done apoyaba. (Es un numero 200 y pico del modelo 7, de los primeros motores sin marcar y sin pulir).

Un saludo.
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kappy
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Mensaje por kappy »

BULTACOSSA escribió:Del motor que tengo montado, desgraciadamente no tengo fotos de los carteres donde va el casquillo y el de enfrente. Este llevaba casquillo de bronce, y el retén por fuera.

Sin embargo en el otro que es el de las fotos de este post :

http://bultacomercurio.com/foronuevo/vi ... ght=#73977

Este no llevaba casquillo de bronce y llevaba el reten por dentro, imaginaros done apoyaba. (Es un numero 200 y pico del modelo 7, de los primeros motores sin marcar y sin pulir).

Un saludo.
Perdona Bultacossa pero la respuesta a mi pregunta estaba en el post que no había leído entero,incluso las fotos del carter contrario donde no hay apoyo :roll: :roll: :roll:
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malbertotal
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Mensaje por malbertotal »

Master escribió:
kappy escribió:me queréis decir que ese eje de arranque no se inserta en ningún agujero en el semicarter derecho y solo se soporta sobre el agujero del carter izquierdo y el agujero de la tapa del encendido ???? :roll: :roll:

Saludos
Un motor que me colo el "amigo" ese que se llama Fer.... de Almería, era de este tipo el eje de arranque, y lo que habia en lugar del mecanizado en el carter, lo que habia era un espaciador desde la pared del carter, en el que se introducia el eje de arranque. El carter tenia mecanizado un orificio por el que salía un esparrago del espaciador, y este era apretado contra el carter mediante tuerca. :shock: :shock:
jé, pues igual que el mío. También tiene un acople parecido. Mañana tengo la intención de ponerme con él por la tarde y os pongo la foto
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malbertotal
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Mensaje por malbertotal »

Hola, me podríais decir la medida del retén que va en el carter izquierdo de la palanca de arranque? es el número 18 del despiece que aparece en esta página: http://bultacomercurio.com/foronuevo/vi ... ght=#73977
Lo quería comprar esta tarde!
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