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Hay que ver el consumo de gasolina, y las vueltas que hay subir el motor para que de el tirón, para competición, yo creo que seria el apropiado, pero para calle, lo dudo, saludos.

paco urbano escribió:La aerodinámica también es importante,

Claro Paco , las líneas suaves o redonditas contrarrestan el equivalente al peso sobrante
Yo creo que estando bien delgadito la Mercurio disfruta mucho más , y si no que se lo pregunten a mi Mod 22 que de las dos que tengo es la que menos me anda un saludo Paco amigo mío