Copa Mercurio- Mercurio Cup

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Moderador: fanfurito

COEL
Mercuriano de 1ª categoría.
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Registrado: Dom Dic 20, 2009 11:22 pm
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Mensaje por COEL »

Ya pero con estas normas no es ni barato ni hay igualdad ya que con los

cambios permitidos el que tenga mas euros o recambios que mas o menos es lo

mismo tendra mejor maquina.
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kappy
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Registrado: Vie Ene 29, 2010 11:03 pm
Ubicación: Ibiza

Mensaje por kappy »

La alta competición es así ,no hay nada barato,titanio,magnesio,carbono etc,etc,etc :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
* * * * * *
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Iñaki
Mercuriano de 1ª categoría.
Mensajes: 4413
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Ubicación: Amorebieta - Bizkaia

Mensaje por Iñaki »

Yo creo que con las normas que actualmente existen, sin estar aún depuradas, no creo que tenga por que ser caro, a no ser que vayamos de mecenas y en vez de hacer nosotros los trabajitos los encarguemos a segundos o terceros, que entonces si subirá de precio la cosa.

No creo que ninguna de las motos vayan a ganar, ni por la calidad de la pintura, ni por la de las gomas, que si son de 17, hasta de marca reconocida no son caras. Una lima y un rotalí es más barato que ir al bar durante una semana. Los radios no han de ser de titanio, se pueden poner de hierro cincado y cilindros de mercurio los hay por ahí a buenos precios, si es que metemos el remo a la hora de limar.

Otra cuestión es el tiempo que tenga cada uno y que finalmente se pueda reunir un grupo lo suficientemente extenso como para realizar estas pruebas. Ciertamente los de la zona centro, Levante-Mediterráneo, por proximidad, número de gente y circuitillos, son los que más fácil lo tienen.

Además, si no me equivoco, la esencia de todo esto es juntarse y pasar un rato divertido, aprovechar el evento para estrechar lazos y disfrutar, aunque ya sabemos que algunos no les gusta perder ni a las canicas :roll:
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neno
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Mensaje por neno »

Iñaki escribió:Yo creo que con las normas que actualmente existen, sin estar aún depuradas, no creo que tenga por que ser caro, a no ser que vayamos de mecenas y en vez de hacer nosotros los trabajitos los encarguemos a segundos o terceros, que entonces si subirá de precio la cosa.

No creo que ninguna de las motos vayan a ganar, ni por la calidad de la pintura, ni por la de las gomas, que si son de 17, hasta de marca reconocida no son caras. Una lima y un rotalí es más barato que ir al bar durante una semana. Los radios no han de ser de titanio, se pueden poner de hierro cincado y cilindros de mercurio los hay por ahí a buenos precios, si es que metemos el remo a la hora de limar.

Otra cuestión es el tiempo que tenga cada uno y que finalmente se pueda reunir un grupo lo suficientemente extenso como para realizar estas pruebas. Ciertamente los de la zona centro, Levante-Mediterráneo, por proximidad, número de gente y circuitillos, son los que más fácil lo tienen.

Además, si no me equivoco, la esencia de todo esto es juntarse y pasar un rato divertido, aprovechar el evento para estrechar lazos y disfrutar, aunque ya sabemos que algunos no les gusta perder ni a las canicas :roll:
Muy bien Iñaki,esa es la idea y ampliar el "circulo" a demas sitios,no solo zona centro y alrededores...por mi parte si hay que desplazarse más no hay problema,furgon,familia,mercurito sport y de finde.... :lol:

Respecto a las normas,este primer año empezaremos asi y segun vayamos viendo como se desarrolla todo iremos intentando "mejorar" las existentes...se admiten siempre opiniones a debatir entre todos. :wink:


saludoss
http://www.nenomotos.com/blog
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Juan Jose Padilla
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igualdad.

Mensaje por Juan Jose Padilla »

Si no dejamos que las normas faciliten un poco la imaginación y la destreza o habilidad de algunos a la hora de preparar la moto, de poco servira la copa. Dentro de unos limites como lo hacen las normas no creo que nadie ponga a su moto piezas nuevas de 1ª linea ( al menos en esta 1ª edicion) o muy caras. Como dice iñaki de poco sirve hacerle todos los cromados o pintar al horno y con ribeteados de pan de oro si vamos a correr entre amiguetes que lo que buscamos es juntarnos de vez en cuando con la excusa de las motos.
Yo creo que por mucho que limemos piston y lumbreras, por mucho que aligeremos motor o cambiemos carburador dentro de lo especificado poco se puede ganar si todos llevamos las mismas llantas de 17 de hierro,el mismo chasis mercurio superpesado y la posicion poco aerodinamica y etc.
Saludos
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