Moderador: fanfurito
A ver a ver no nos liemosPistachito escribió:JOROK escribió:
Podias aprobechar para colocar doble muelle uno más blandito que es el que absorbe las primeras "irregularidades" del circuito.....
esta moto será para andar de calle aunque con un toque bastante racing (ya sabeis por qué lo digo) pero de calle y matriculada, de todas formas es una opción que también había pensado.
, al final conseguí sacarlos haciendo un poquito de "palanca" a través de los dos orificios que las barras tienen a la altura de los mismos y tirando de ellos con un pequeño gancho una vez sacados de su alojamiento, yo creo que fueron hechos ya para eso 
Cuando dije que solo había un muelle, me refería a los largos, los que van en las botellas.En otras horquillas de Bultaco que he desmontado, en vez de un solo muelle largo venían dos, siendo uno mas corto y oel otro con las espiras mas separadas haciendo la función que indica Pistachito.pepetarre escribió:Ya apareció el muellecito fantasma! yo lo monté de inferior a superior, por este orden, clic, retén, arandela inferior, casquillo, y muelle.