bultacomercurio.com

Hola, saludos
Veo que no soy el único con problemas de carburador.
Os cuento, yo tengo el Zenith 20MX original en mi Mercurio 155, comenzó perdiendo gasolina por el filtro, era el flotador, estaba inundado, lo cambié por uno nuevo, ya no pierde pero no funciona bien, ahora arranca después de unas cuantas patadas y con el aire cerrado se mantiene en marcha, pero una vez que abro el aire se para, no se mantiene ni apurando el tornillo del relentí.
Estoy pensando en cambiarlo por un Amal-20 que parece que no da problemas, al menos eso me dicen en Motos Luis.
¿Que os parece?

Me parece que puede ser que tengas el chiclé obturado.

Pitupintu escribió:Hola, saludos
Veo que no soy el único con problemas de carburador.
Os cuento, yo tengo el Zenith 20MX original en mi Mercurio 155, comenzó perdiendo gasolina por el filtro, era el flotador, estaba inundado, lo cambié por uno nuevo, ya no pierde pero no funciona bien, ahora arranca después de unas cuantas patadas y con el aire cerrado se mantiene en marcha, pero una vez que abro el aire se para, no se mantiene ni apurando el tornillo del relentí.
Estoy pensando en cambiarlo por un Amal-20 que parece que no da problemas, al menos eso me dicen en Motos Luis.
¿Que os parece?

yo acabo de quitar el amal y colocar e zenith original y la moto va mucho mejor

en la playa de Denia dicen que en noches claras se puede ver una sirena acostada sobre la arena, nadie la ha visto pero hay quien se lo cree...

Cincohierros escribió:en la playa de Denia dicen que en noches claras se puede ver una sirena acostada sobre la arena, nadie la ha visto pero hay quien se lo cree...

Greenpeace