Eso es el embrague.
la primera patada mueve pero luego se queda medio cogido y patina.
Deberias destensar mucho, arrancarla y una vez en marcha regular de nuevo la tension a ver si con el motor ya en marcha el embrague actua bien.
Si no tendras que abrir y ver los discos y su tension de muelles.
1ª Pregunta en el Foro.
Moderador: fanfurito
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Cincohierros
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VILLANUEVA 12
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Opino como mis compañeros seguro que es el embrague que te
patina como bien te dicen destensale a tope intentas arrancarla
y una vez arrancada la vuelve a tensar la paras y si te sigue
patinando la vas destensando poco a poco hasta que notes
que la palanca de arranque actua con fuerza y ya esta.
Un saludo
patina como bien te dicen destensale a tope intentas arrancarla
y una vez arrancada la vuelve a tensar la paras y si te sigue
patinando la vas destensando poco a poco hasta que notes
que la palanca de arranque actua con fuerza y ya esta.
Un saludo
EL HIERRITO OXIDAO
- Iñaki
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para destensarlo, basta con aflojar un poco el tope de la varilla del embrague.
La tapeta qeu hay debajo del pedal de arranque, tras ella hay un tornillo con el que regulas la varilla, tiene una tuerca que hace fijación, la sueltas con una llave de baso, creo que la 14, y desenroscas un poco el espárrago con un destornillador plano, vuelves a fijar la contratuerca, pero no aprietes mucho, que puedes romper el espárrago.
La tapeta qeu hay debajo del pedal de arranque, tras ella hay un tornillo con el que regulas la varilla, tiene una tuerca que hace fijación, la sueltas con una llave de baso, creo que la 14, y desenroscas un poco el espárrago con un destornillador plano, vuelves a fijar la contratuerca, pero no aprietes mucho, que puedes romper el espárrago.
Algunos trabajos:
http://refobultanet.wordpress.com/
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