Consulta sobre Eje secundario de las Mercurios 125 y 250

[luis sanchez higueras]

Tened cuidado con estas cosas: si cambiais primario o secundario, ponedlo con su hermano.
Hace tiempo estuve comparando (por algún post estará) los piñones de un modelo 9 con un 22 y había alguna diferencia de diàmetro (hablo de décimas) aunque el nº de dientes era el mismo.
No tiene que ver al 100 por 100 con lo que hablais, pero le puede venir bien a alguien.

[mercu]

No estaba seguro si fuiste tú, o Kappy,que hablabáis de alguna diferencia en el tallado de los dientes,de ahí que no lo puse al no poder asegurarlo.
Si recuerdo algo que puso Kappy sobre el piñón de libre directa de 31 dientes,que intentó poner otro y apareció con 33 o algo así,y claro,en estos casos siempre hay que ponerlos con su pareja.

[Piolin]

En el manual lo dice bien claro... cada uno con su hermano ya que aunque aparentemente sean iguales no lo son, pueden tener los mismos dientes pero ser de diferente tallado. Tambien te comenta que para una misma moto han montado 2 secundarios diferentes y que si cambias uno por otro no casan... si se pueden montar, pero hay que ponerle su primario no vale el otro.

[kappy]

Efectivamente hay dos tipos de tallado de dientes,en la traducción de Piolín lo dice y yo os puedo dar fe de que es cierto pues me tocó abrir un motor para cambiar un piñón libre de directa que era diferente de su compañero y aunque funcionaba hacía un ruido de hormigonera terrible. Saludos

7. CAMBIOS DE DISEÑO DE LOS ENGRANAJES

A. Todos los modelos

A principios de 1965, todos los engranajes de las cajas de cambios fueron rediseñados. Los dientes de los nuevos engranajes difieren en tamaño y forma de los antiguos. Los nuevos engranajes no se pueden utilizar con los antiguos ya que no engranan bien.