Hola,estoy en el tema carburador,tengo un 932-413 que no sale en ninguna tabla,pero le pondré los ajustes del 416.
Las medidas que necesitaría son la altura de las faldas con respecto a la cabeza y que me confirmes que tiene dos taladros en la parte del escape.
Gracias.
Medidas pistón Mk2
Moderador: fanfurito
- luis sanchez higueras
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Rafa, esos taladros de los que hablas supongo que son para engrasar-refrigerar la tabica que parte la lumbrera de escape. No influye en la distribución y si no los tiene, házselos porque le viene muy bien.CHULO escribió:Hola,estoy en el tema carburador,tengo un 932-413 que no sale en ninguna tabla,pero le pondré los ajustes del 416.
Las medidas que necesitaría son la altura de las faldas con respecto a la cabeza y que me confirmes que tiene dos taladros en la parte del escape.
Gracias.
Respecto a las medidas no te puedo ayudar porque el único pistón que tengo que se le parece lo tengo montado. Si sospechas que la falda de admisión está muy recortada, te expulsará gas hacia el filtro del aire cuando baja el pistón. Aún así, yo creo que debería arrancar aunque luego funcionase más o menos redonda. Muy raro.
¡¡Ah!! personalmente me parece muy bueno que andes por el foro. Tu foro.
- kappy
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Si la chispa es correcta, está a punto,el motor comprime,el pistón llega al borde superior de la camisa,ese carburador o no le cierra la aguja de la boya o al chicle de baja le han pasado una broca por decir algo.
Una vez ahogada la moto con la gasolina cerrada , una docena de patadas con el gas un poco abierto debería arrancar.
Saludos
Una vez ahogada la moto con la gasolina cerrada , una docena de patadas con el gas un poco abierto debería arrancar.
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