Porque una duda, esos 3mm son justo la diferencia de profundidad del rodamiento "viejo" de 2 filas de bolas respecto al de 1 fila de la nueva campana.
Podría montar el rodamiento de 2 filas en la campana nueva? Lógicamente no podría poner el circlip porque quedaría tapado por la pista exterior del rodamiento, pero este va cerrado en la campana y apoyado por el otro extremo en el casquillo del eje. Pasaría algo?
Consultas varias Mercurio 155 GT
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Alestilohomer
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Re: Consultas varias Mercurio 155 GT
Eso no lo haria,podria llegar a hacer holguras.
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Re: Consultas varias Mercurio 155 GT
Pues probaremos la arandela para ganar ese grueso entonces. Seguramente tendré que encargarla hacer, la pido de algún material concreto? Apoyaría en la parte central del rodamiento por un lado y en el casquillo del eje por el otro, no sé qué materiales son... De acero quizá ambos?
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Alestilohomer
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Re: Consultas varias Mercurio 155 GT
Arandelas de esas medidas concretas o que me coincidiera interior y grueso necesario, no encontraba.
Al final buscando y buscando he encontrado una arandela, pista de rodamiento, que hace 25x42x3, le rebajaré el diámetro exterior hasta casar con el diámetro del casquillo que va en el eje y listo. Son 11 euros la "arandela" pero bueno, a ver si llega pronto y vemos si podemos armar todo el embrague de una vez!
Al final buscando y buscando he encontrado una arandela, pista de rodamiento, que hace 25x42x3, le rebajaré el diámetro exterior hasta casar con el diámetro del casquillo que va en el eje y listo. Son 11 euros la "arandela" pero bueno, a ver si llega pronto y vemos si podemos armar todo el embrague de una vez!
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