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Publicado: Jue Feb 16, 2012 12:20 am
por neno
Joer kappy ...ya te vale¡¡ mira donde está la bolsita dichosa...mira a ver si dentro estaban los dos billetes "morados" que tenia guardados y me los envias de vuelta¡¡ :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:


saludoss


PD. era con segundas ,claro... :wink: aunque le tenia que haber puesto "ILEGITIMO" :twisted: :twisted:

Publicado: Lun Feb 20, 2012 8:18 pm
por kappy
Master escribió:
kappy escribió:
Master escribió:Pues que en todo el contorno de los contrapesos del cigueñal va achaflanado( Cortado en diagonal) Y el carter tambien tiene esa forma en toda su circunferencia, de se modo se reduce la camara de precompresion. Creo que Bultacossa tenia un problema asi, que tenia un cigueñal normal y no lo podia meter en los carteres.

Ahora si?
Pues recientemente he sacado un cigueñal sin achaflanar de un carter achaflanado :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Y giraba?

Mira neno esta la foto del post de Bultacossa:

Aqui se ve el chaflan de los carteres:


Imagen
kappy escribió:Ahora que veo los carters biselados creo que los míos lo estaban pero menos,hablo de memoria.

En cuanto a lo que dice Master yo creo que en los carters biselados o no ,la cámara de precompresión es la misma ya que la superficie que ocupa el visel se resta del cigueñal y viceversa .En todo caso lo que si es diferente es el peso del cigueñal que con bisel pesa menos,o eso creo.
No creo Neno que el que te ha comprado el cabezón tenga ningún problema.Saludos

Hola para acabar de aclarar este tema he de decir que ayer metí el cigueñal cono fino que me mandó Neno dentro de los carters biselados y no cabe por los famosos chaflanes de los carters.Entonces busqué un cigueñal cono ancho biselado y los comparé , efectivamente los contrapesos aparte del bisel no son iguales,los no biselados son 4mm de diámetro mas pequeños .Los cigueñales del ancho si son iguales por lo que la posición de los rodamientos queda igual.Como ya tenía la biela nueva montada en el cigueñal cono fino pues no he tenido mas remedio que biselarlo y problema solucionado,ahora si he perdido un poco de precompresión con lo cual se me escapará algún caballo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .
Hoy he pasado toda la tarde trabajando con el chasis y ha sido muy productiva,cuando ya tenía todo soldado y terminado me he dado cuenta que está revirado :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Publicado: Lun Feb 20, 2012 8:53 pm
por Cincohierros
Pero y eso que mas dá?? :P :roll:

Publicado: Lun Feb 20, 2012 9:02 pm
por kappy
Cincohierros escribió:Pero y eso que mas dá?? :P :roll:
No quiero que cuando vayas detrás no sepas para donde voy a girar cuando veas dos ruedas una mirando para cada lado :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Publicado: Lun Feb 20, 2012 9:06 pm
por Cincohierros
No tengo ninguna intencion de ir detras... Dios me libre de usurpar su sitio al Neno y a Victor... eso nunca!! eso lo ultimo!! :lol: :roll: