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kappy escribió:Yo estoy parado como nadie me da ninguna idea para cambiar alguna norma y Jorge no me quiere vender el depósito

Yo creo que las normas más o menos estan escritas,asi que lo que ahora hay que hacer es ir "metiendo" mano a los chasis esos sin documentación e ir vistiendolos...a ver si mañana puedo y empiezo con el puzzle mio... ,asi podemos ir ya "criticando",digo comentando


saludoss

hola peña hablando de preparaciones
¿ se puede poner a un cilindro 200 de compresion 9:1y 20 cv una culata de cross de compresion 12:1 y 24 cv? mejoraria o empeoraria
aunque si al final no se puede meter un cilindro de mas de 155
un saludo.

antroxu escribió:hola peña hablando de preparaciones
¿ se puede poner a un cilindro 200 de compresion 9:1y 20 cv una culata de cross de compresion 12:1 y 24 cv? mejoraria o empeoraria
un saludo

Uyyyyyyyyy lo que ha dicho¡¡¡ eso no me lo dices en la calle¡¡ yo de mecanica ni papa,de pintura tampoco y menos de poliuretanos pero como tampoco me quieren enseñar... a ver que dicen los entendidos....


saludoss

Poder se puede y claro que mejora mientras no detone,sino tendrás que recurrir a una pequeña junta bajo el cilindro para rebajar un poco el exceso de compresión o bien buscar gasolina de mas octanaje

antroxu escribió:hola peña hablando de preparaciones
¿ se puede poner a un cilindro 200 de compresion 9:1y 20 cv una culata de cross de compresion 12:1 y 24 cv? mejoraria o empeoraria
aunque si al final no se puede meter un cilindro de mas de 155
un saludo.

No me llores Luisito,que a ti te dejamos ventaja...sales una curva antes que nosotros...