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Si de algo podemos estar seguros a estas alturas Kappy... es que muchas (si no todas) nuestras motos, perdurarán mas allá de nosotros...

Como dice aquél... Lo nuestro es "de paso"...circunstancial y efímero... precioso y escaso... mientras otros arrastran la eterna cadena de ser fruto del inmundo coño del hambre... inféctos y miserables... chingados que se relamen con vuestras motos... repugnantes parásitos de las gentes
Nunca pido imposibles... por eso si algo te deseo de veras, es que en el troquel de tu moto...pase lo que pase y sea como sea... viva el Kappy... para siempre



P/D. Si no habéis reparado en "panda buitres" acechar por lotananza, es que andáis mal de la vista...

Salu-2

Hola este finde he montado el 175 previamente modificada la distribución como no podría ser de otra manera tratándose de mí .En principio lo he montado con una culata de 200 que aun no he modificado,cosa rara que no se ve todos los días ,pero antes de tocar la culata quería saber como se comportaba el cambio de distribución,el pistón nuevo y la carburación. La verdad es que la moto va bien todo y siendo un cilindro recién rectificado aun un poco perezoso pero ya habrá tiempo de que se suelte y exprimirlo.
Le he hecho unos 40 Km y lo que ya ha dicho basta y antes de que me arruine el cilindro nuevo es la biela que canta que parece una orquesta de jazz ,la verdad es que ya le tocaba de tener unos cuarenta años .Mañana me tocará sacar cigueñal y llevarlo al tornero ,eso es lo que pasa cuando al hacer el motor uno se ahorra la biela,que después hay que volver a desmontar para cambiarla .
Aquí os pongo unas fotos después de la prueba.Saludos

kappy
tu experimenta que cuando yo empiece no tenga fallos.
y le tienes puesto un tensor en el soporte embrague de la tapa del encendido

No me perdonas ni una Paco ,no será ilegal ese tensor no??????????????

artista