bultacomercurio.com

Hola a todos

Continúo con la restauración de la Mercurio, mucho trabajo que no acaba de verse en resultados.

Lo primero,pedir consejo de vuestro conocimiento. Voy a montar los amortiguadores y las horquillas para comenzar el montaje en el bastidor.

NECESITARIA CONOCER TIPO Y CANTIDAD DE LLENADO DE LOS AMORTIGUADORES. Las gomas parecen resistir, aunque mejor cambiar, si alguien conoce medidas de la tórica que cierra el amortiguador y del rascador de goma del vástago, os lo agradecería enormemente.

Disculpad la falta de material gráfico, no se subir fotos, lo intenté una tarde y acabé dejándolo por imposible.

Finalizado limpieza y pintura bastidor y piezas negras. Cromados también, resultado regular debido a la corrosión e previa que no rellena el baño.

Cambiados forros zapatas, aviso, 5mm es demasiado expesor, pedid 4,5 o tendréis que dar a la lima.

Ruedas radiadas, una no me ha quedado bien pues está deformada la llanta, probaré como funciona, tiene una desviación de casi 2 mmm. en una zona.

Necesito repuestos y he visto muchas cosas en la página de MGclasicas y motos del abuelo. Este último muy interesante pues tiene mucho material incluso con las referncias de Bultaco, pero hasta ahora no atiende teléfono ni correo. Si conocéis otras fuentes, decidmelo por favor

Os ire contando como marcha, sería la pera terminar para el encuentro que se está preparendo en mayo.

Gracias a todos y feliz entrada de año.

hola gonzalo en el buscador tienes las cant.de aceite(no me las se de memoria)
material hay algo en el economato,de segunda mano tienen algo neno y cincohierros y nuevo tienes en el foro a padilla(almacen de clasicas)y alguno mas por ahi.creo que motos del abuelo esta medio jubilado y pasa un poco del tema,un saludo

gonzalo izquierdo escribió:

Necesito repuestos y he visto muchas cosas en la página de MGclasicas y motos del abuelo. Este último muy interesante pues tiene mucho material incluso con las referncias de Bultaco, pero hasta ahora no atiende teléfono ni correo. Si conocéis otras fuentes, decidmelo por favor

Aqui la mayoria nos surtimos
http://nenomotos.com http://almacendclasicas.com y el rey de los repuestos de segundamano que es Cincohierros ¡ creo que acababa de adquirir una importante remesa .SALUDOS

Hola Gonzalo,la cantidad dela horquilla es de 55cm cúbicos en cada barra de SAE 40 por ejemplo,hay quien le pone SAE 90 o mitad y mitad.
Los amortiguadores traseros tienes que cerrarlos sin que te quede aire en el interior pero sin presión osea que quede el espacio del pistón para que se desplace a través del aceite,en cuanto a las tóricas y rascadores deberás mirar los que llevaba pues hay varios modelos .Saludos

PD. el salto de la llanta de 2mm no es nada cuando se circula a 90 Km por hora

Muchas gracias, he entrado en las páginas indicadas y he visto muchas de las cosas que necesito.

Feliz año a todos