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Ya tengo la tuerca de apriete del plato electrónico (me faltaba), pero me surge una duda, ¿es necesaria la tuerca autoblocante entre el cono de la tuerca y el plato electrónico?.

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Es este electrónico, pedí que me rebajaran la tuerca de aluminio que está en el otro encendido (cinco bobinas).

Ya por pedir, ¿alguien me podría pasar el sistema electrico de la Metralla MK 2?, pues me parece que es muy parecido al de la Metralla GT (quitando la batería, intermitentes e interruptor de luces) tres cables de encendido, mera curiosidad.

Yo siempre he visto una tuerca normal (más o menos alta) y arandela grower.
La autoblocante hace lo mismo que la grower, impedir que se afloje.
Lo que tienes que ver es que no se te quede "enterrada" en el agujero y luego no la puedas sacar. Y con la autoblocante quizá te pase eso.

Hola Luis, ¿que forma tiene la arandela grower?, yo siempre he visto la arandela autoblocante ( es una arandela partida por una parte y las puntas elevadas hacia un lado y el opuesto). La tuerca es esa que se vé en el plato de cinco bobinas, devidamente rebajada para que entre en el plato electrónico y con la suficiente altura para que no entre la tuerca en el agujero del plato, con la autoblocante sobresaldrá el grosor de la arandela, ¿es imprecindible poner la autoblocante? o con ¿una arandela normal valdrá?.

Una arandela grover es la típica arandela de presión de toda la vida y tal y como tú la defines.Poco mas ocupa que una arandela normal y te garantizas que no se afloje la tuerca(que es su función) si por lo que fuese no se la quieres poner,pon una plana normal y ponle fijador a la tuerca.
Un saludo.
Rafa.
http://www.bultacomercurio.com/images2/ ... d22td7.jpg éste es el mismo esquema de mi MK2 fantasticamente hecho por Kyro.