Una GT por Málaga
Publicado: Jue Ene 15, 2015 12:41 am
Hola a todos.
Me llamo Carlos,
Os cuento una breve historia, En el 79 mi tía, que era muy moderna compró una 175GT y después de 1,5 años. la dejó olvidada hasta que mi hermano mayor cumplió los 18 años y la recibió como regalo en el 82, desgraciadamente mi hermano solo pudo disfrutarla durante un año, después de 3 años parada en el garaje por fin llego a mis manos y esa gran moto me permitió moverme y disfrutar de mi loca juventud por Madrid y mi Málaga natal.
Para mi siempre ha sido Mi Moto, nunca conocí a nadie que tuviese otra igual siempre la cuidé como si fuese la única que quedaba en el mundo. Anteriormente tuve una Mobilette gran turismo 49cc y me sirvió como banco de pruebas para aprender un poco de mecánica básica pistón, variador, plato magnético etc etc...
Solo tuve con ella 2 pequeños accidentes, una caída sin importancia y un coche que no paro en un semáforo rojo que me empujo por detrás después de este accidente el guardabarros trasero y el porta-matriculas pasó al desguace y le causó a la moto su primera cicatriz de la que aun no se ha recuperado, desgraciadamente el taller donde la repararon no se preocuparon en buscar repuestos y le colocaron lo primero que encontraron.
Las desgracias no terminaron de pasarle, y un desgraciado día le robaron el cuentakilometros, el carburador y las manetas y volvieron a repararla con muy poco cuidado y volvió a perder su identidad.
No por ello deje de utilizarla y sobrevivió hasta hace 15 años que tube que dejar de utilizarla por imposibilidad de poder llevar a mi hijo recién nacido, eso hizo que volviese a pasar al dique seco una gran parte de tiempo. Aunque la esperanza de volver a conducirla nunca paso.
Por fin este año he decidido ponerla en servicio y después de 15 años y un par de patadas he decido a volver a poner en marcha mi Mercurio 175GT.
La moto arranca
No quiero hacerle una gran restauración pero cambiarle las ruedas, los frenos y reparar los guardapolvos de la suspensión delantera es totalmente necesario para poder pasar la ITV. Lo demás serán extras y se ira haciendo sobre la marcha pero sin prisa. Y como un post sin foto no es nada, pues os pongo unas fotos y a disfrutar poniendo faltas.
Gracias por leerme.
Un saludo desde Málaga.
Me llamo Carlos,
Os cuento una breve historia, En el 79 mi tía, que era muy moderna compró una 175GT y después de 1,5 años. la dejó olvidada hasta que mi hermano mayor cumplió los 18 años y la recibió como regalo en el 82, desgraciadamente mi hermano solo pudo disfrutarla durante un año, después de 3 años parada en el garaje por fin llego a mis manos y esa gran moto me permitió moverme y disfrutar de mi loca juventud por Madrid y mi Málaga natal.
Para mi siempre ha sido Mi Moto, nunca conocí a nadie que tuviese otra igual siempre la cuidé como si fuese la única que quedaba en el mundo. Anteriormente tuve una Mobilette gran turismo 49cc y me sirvió como banco de pruebas para aprender un poco de mecánica básica pistón, variador, plato magnético etc etc...
Solo tuve con ella 2 pequeños accidentes, una caída sin importancia y un coche que no paro en un semáforo rojo que me empujo por detrás después de este accidente el guardabarros trasero y el porta-matriculas pasó al desguace y le causó a la moto su primera cicatriz de la que aun no se ha recuperado, desgraciadamente el taller donde la repararon no se preocuparon en buscar repuestos y le colocaron lo primero que encontraron.
Las desgracias no terminaron de pasarle, y un desgraciado día le robaron el cuentakilometros, el carburador y las manetas y volvieron a repararla con muy poco cuidado y volvió a perder su identidad.
No por ello deje de utilizarla y sobrevivió hasta hace 15 años que tube que dejar de utilizarla por imposibilidad de poder llevar a mi hijo recién nacido, eso hizo que volviese a pasar al dique seco una gran parte de tiempo. Aunque la esperanza de volver a conducirla nunca paso.
Por fin este año he decidido ponerla en servicio y después de 15 años y un par de patadas he decido a volver a poner en marcha mi Mercurio 175GT.
La moto arranca
No quiero hacerle una gran restauración pero cambiarle las ruedas, los frenos y reparar los guardapolvos de la suspensión delantera es totalmente necesario para poder pasar la ITV. Lo demás serán extras y se ira haciendo sobre la marcha pero sin prisa. Y como un post sin foto no es nada, pues os pongo unas fotos y a disfrutar poniendo faltas.
Gracias por leerme.
Un saludo desde Málaga.