bultacomercurio.com

Por mi experiencia cuando era mecánico de coches (ahora informático), el encendido con platinos (mismo principio que en las motos) existía este mismo problema de calentamiento que hacia que se parara el coche por falta de chispa, el resultado inmediato era cambiar la bobina, el porque es sencillo ...

Muchísimas gracias por vuestra ayuda, ayer a ultima hora pude quitar los tornillos de la torreta de la dirección donde va unido el vástago del hidráulico, me costo un hu....., primero lo calenté pero no hubo forma de que cediera y al final como pasa con muchos tornillos con fuerza bruta, gracias a ...

Bienvenido al foro. A ver si entre todos te podemos ayudar, pero sería importante que pudieses adjuntar alguna foto......



Hola Ignacio, gracias por darme la bienvenida, el problema que tengo con las fotos es que tengo Internet capao, por lo que no puedo acceder a paginas donde alojar las fotos ...

Hola Herraiz, muchas gracias por responder y la verdad es normal no entender mi pregunta con tanta lamina y figura, intentare explicarlo un poco mejor ya que el problema es otro, efectivamente el tornillo (lamina 3 fig.23) esta en su sitio y sujetando el hidráulico (lamina 3 fig.16) por la parte ...

Buenos días, lo primero presentarme ya que soy nuevo en el foro, Carlos, 37 años, Meco (Madrid).

Como muy bien pone en la web (bultacomercurio.com) entiendo que esta pagina esta dedicada a las Bultaco Mercurio, por lo que os pido perdón por la pregunta que os voy a hacer de un Bultaco Metralla 62 ...