Restaurar paso por paso mercurio 175 GT

[estroam]

Buenas, la duda que tengo ahora es si es AS o AD, lo miro esta tarde y os lo digo, de todas maneras son carburadores de vespa,

saludos

[antroxu]

Hola compañero
La a significa que lleva un acople a la tobera metálico con forma hembra y la otra opción es la b que sería acople macho para enganchar por manguito de goma a la tobera.
La S significa siniestra que es que el tornillo de relenti y de mezcla lo llevan a la izquierda y la d significaría a la derecha.
En nuestras mercurios daría igual por que tienes acceso por los dos lados pero en una alpina o sherpa que pasa en escape al lado del carburador tendría que ser S de otra manera no tendrías acceso a los tornillos de reglaje.
Saludos

[JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ]

Hola compañero
La a significa que lleva un acople a la tobera metálico con forma hembra y la otra opción es la b que sería acople macho para enganchar por manguito de goma a la tobera.
La S significa siniestra que es que el tornillo de relenti y de mezcla lo llevan a la izquierda y la d significaría a la derecha.
En nuestras mercurios daría igual por que tienes acceso por los dos lados pero en una alpina o sherpa que pasa en escape al lado del carburador tendría que ser S de otra manera no tendrías acceso a los tornillos de reglaje.
Saludos

Joeer Luis que pozo de sabiduria...

[Nanu y Mercurio]

Hola compañero
La a significa que lleva un acople a la tobera metálico con forma hembra y la otra opción es la b que sería acople macho para enganchar por manguito de goma a la tobera.
La S significa siniestra que es que el tornillo de relenti y de mezcla lo llevan a la izquierda y la d significaría a la derecha.
En nuestras mercurios daría igual por que tienes acceso por los dos lados pero en una alpina o sherpa que pasa en escape al lado del carburador tendría que ser S de otra manera no tendrías acceso a los tornillos de reglaje.
Saludos

Joeer Luis que pozo de sabiduria...

Jose Antonio pues si que lo es la verdad es que si , sin bromas lo digo por que llevo unos días hablando con Luis por unos problemas que he tenido en la Mercurio , y no veas los tutoríales bien detallados de como se tienen que hacer las cosas bien hechas que me envió , Luis eres un Crakc muchísimas gracias por todo .

Posdata : Ósea que Estroam compañero atiende muy atentamente los consejos te irán bien , te lo digo por experiencia .