Restauración de una GT 155

[juaneitor]

Ahora que has cogido carrerilla,no pares hasta acabarla,que va muy bien.

Esa es la idea. Aprovechar que tengo tiempo esta última quincena y darle caña al proyecto.

Entre unas cosas y otras, lo que iban a ser 6 meses se ha convertido en 2 años y medio y aún no he acabado.

[blasyo]

Ahora que has cogido carrerilla,no pares hasta acabarla,que va muy bien.

Esa es la idea. Aprovechar que tengo tiempo esta última quincena y darle caña al proyecto.

Entre unas cosas y otras, lo que iban a ser 6 meses se ha convertido en 2 años y medio y aún no he acabado.

Lo importante es que sigues con ganas y que lo llevas bien enfocado todo.
Con respecto a la grasa,esa es la que uso yo y creo que tambien la mayoria y hasta ahora,me va genial con ella.

[alfon]

Hola, Juaneitor, no te puedo ayudar con lo de los aceites, lo único que te puedo asegurar que para alimentación sólo usamos en casa aceite de oliva virgen extra, pero felicidades por esa moto. Tiene una pinta estupenda.

[mercu]

Buena pinta tiene,enhorabuena.
Para la suspensión,sae 40, o sae 90, o algun multigrado que se le acerque a esas numeraciones.
Cambio,sae 90, sae 140 o algun multigrado que se le acerque a esas numeraciones.
Embrage, sae 10, o 10/30 de motul o en su lugar el aceite de direcciones de coche el ATF es como un sae 10 muy neutro,a mi el 10/30 no me va bien,no se porque,me cuesta mucho encontrar el punto muerto cuando paro en un semáforo.

[No.hay.moto.mala]

Tened cuidado con los atf, son muy secos y cuando se calientan se comen los casquillos de bronce de la masa de embrague, os lo digo por experiencia propia.