Reparación motor Mercurio 155

[Nanu y Mercurio]

Jajaja pero como se puede ser tan bruto... te habras cargado los esparragos , el paso debe ser 100 y la metrica que es lo que se encuentra normalmente en ferreterias en grueso 8 es de 125.

Recuerdo que al ver que aquello no entraba , pues iba duro?? Nooo!! lo siguiente, llegó abajo sujetando cilindro , pues realmente fueron los espárragos de la base , y todo por que las tuercas viejas estaban ya redondeadas , aún así me fui a Barcelona ciudad con ella en marcha , la moto ni siquiera se quejó , ni fallo , y al llegar al Motoclub entre compañeros y Toti creo que no me mataron de tal barbaridad por la risa floja que les dio al verlo todo, como esto fue hace ya unos tres años , ahora soy el tuerce tuercas , o si no también soy conocido como NanuAmal , evidentemente allí se cambiaron espárragos y tuercas

[Nanu y Mercurio]

las tuerca de serie son para llave de 14 y estorban, pero existen las de llave 13, un poco de un lado y otro poco del otro aunque segun que llave siga tocando pero ya se hace bien.

Como muy bien dice Jorge , si pones tuercas de llave 13?? algo se gana y deja espacio para la llave , pero en la Mod 9 las llevo de 14 y estorbar la verdad es no estorban mucho , pero algo si se nota con las de 13 , en la 22 las llevo de 13 , y algo si se nota , ahora no hagas como yo cuando quise cambiar las tuercas del cilindro de mi 22 , que me fui a la ferretería de mi pueblo y compré tuercas de 13 de paso normal , pues en nuestras Bultacos los espárragos del cilindro , tanto de la base como los que sujetan la culata , son de paso o rosca especial , pues yo aún así los atornillé así tengo la mano de hecha pólvo

Mira que eres de pueblo no tienes remedio menos mal que los aprietaste que si no. Es broma.

Ya parece ser que se ha arreglado lo de la moto. POR FIN
reajuste el platino a 3,5 en su punto y ha quedado de muerte, suena hasta mejor jijiji.

Alberto , aquí tienes al tuerce tuercas

Me alegro mucho Alberto saber que ya te va fina tú Mercurio, hazle unos 40 o 50 kms , y luego saca bujía , ya verás como te sale bien , saludos

[Jose 155]

Y ya que sale la bujía al tema... se usa la b6hs no? Es la que traia puesta.

[Alberto-21-30]

Yo he estado poniendo las b7 de NGK, pero me han recomendado poner mejor las bp7 de NGK que el electrodo viene más bajito y viene mejor para las clásicas , la he probado y la verdad que se nota bastante.

Respecto a la 6, leí hace tiempo que podían llegar a picar el pistón, pero dicen que en estas motos no debería. También según donde vivas, aquí en Málaga algunos dicen que no vienen muy bien especialmente en verano por la calor y otros que les gusta, ya es cuestión de gustos. Yo pongo la 7 y la verdad que va de lujo.

[Malajes]

Lo de la bujía 6 te lo dije yo Alberto, y rectifico, pues para el frío estoy usando la b6 y no va mal. En el verano ponía la b7. Pero no tenía bien carburada la Mercurio y no pude sacar conclusiones. Lo que pongas irás bien. Menos de 6 no, más de 7 no sé, quizá tampoco.