Joder, a este ritmo nos van a hacer falta 2 excavadoras para la fosa comúnMalajes escribió:La resistencia y la bola de la varilla del embrague ya sabes... A la fosa común.
Restauración de una GT 155
Moderador: fanfurito
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Alberto-21-30
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Re: Restauración de una GT 155
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Santi
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Re: Restauración de una GT 155
A ver , esto es lo que debería llevar . La seta hay que montarla ,( como no puede ser de otra manera )por el lado del embrague y ences si metes la bola por el lado del piñón de ataque la bola no se puede caer por el otro lado, otra cosa es que se haya modificado y lleve solo la varilla sin seta, que es lo que yo creía entender . SALUDOS
Re: Restauración de una GT 155
Bueno señores, buenas noticias.
Parece ser que la bola no quedó bien encajada en sus sitio. Al destapar el embrague, solamente con ajustar el eje, ha quedado bien y funciona correctamente.
Ayer hizo sus primeros 200 metros
Garaje arriba y garaje abajo.
Ahora queda ver dónde he metido la pata en el sistema eléctrico...
Parece ser que la bola no quedó bien encajada en sus sitio. Al destapar el embrague, solamente con ajustar el eje, ha quedado bien y funciona correctamente.
Ayer hizo sus primeros 200 metros
Garaje arriba y garaje abajo.
Ahora queda ver dónde he metido la pata en el sistema eléctrico...
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Malajes
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Re: Restauración de una GT 155
Comentas que el cable rojo no tiene corriente. Si el amarillo tiene, mira el bobinado que hiciste, que de ahí viene.
V'SSS Y RÁFAGAS COMPAÑERO
Re: Restauración de una GT 155



Buenas tardes foreros.
La moto está expuesta en el stand de Viejas Glorias Canarias en la LPAMotown que se celebra este fin de semana en Las Palmas de Gran Canaria.
Aún queda por resolver el tema eléctrico pero hay que empezar a enseñarla que le tiene que dar la luz del Sol.
Gracias a todos los que habéis puesto vuestro grano de arena, otros medio kilo,
Saludos y seguimos en contacto.