Cambio carburador 175GT

[alehoip]

Hola,
Ya tengo la 175GT muy avanzada, pero el actual Zenit me esta dando problemas, no es por la carburacion, sino que la campana se atasca arriba del todo!!! Es decir muy peligroso......... he visto en oferta un dellorto PHBL 22mm ( más barato que los Zenit de milanuncios) Sabéis si se puede instalar fácilmente? Que chicles recomendais para empezar a afinar?

Gracias por la ayuda!

[paco urbano]

Yo el recambio lo compro en cincohieros.com , te asesora bien y si tienes dudas te las resuelve, buen trato

[Nanu y Mercurio]

Compañero, te aconsejo que le pongas uno moderno, un Dellorto 21, o incluso un 24 de los nuevos y se acabaron los problemas, como punto de partida de los reglajes, copia los que lleva tu Zenith antiguo, y de ahí empieza a probar si son idóneos mirando como sale la bujía, que le hace falta menos o más chicle de alta?? Se cambia, lo mismo con el chicle de baja, la aguja más arriba o más abajo, según como se te comporte la moto en bajos o callejeando
Es normal lo que le pasa a ese Zenith, está deformado por el trote y calentamientos que ha sufrido durante años, además que no fueron carburadores de una excelente calidad, pero bueno por lo visto ese hizo lo que se le pidió, saludos

[alehoip]

Gracias chicos!

Ya os iré contando

[iava1981]

Buenas noches, yo al igual que los compañeros te aconsejo un Dellorto, por otra parte diámetros de 24_28 mm le irían bien, a mí me sucedió algo parecido con el cilindro 250 y he probado carburadores chinos de AliExpress y Dellorto. Con los chinos todo han sido dolores de cabeza, juntas que se deshacen a los pocos meses, circuitos de baja imposibles de carburar, holgura en la campana de gas nomás salir de la caja, etc. Pon Dellorto y te olvidas.
Por último había una tienda en Valencia llamada Mercuriomania que tenía kits adaptados para poner Dellortos con adaptadores para utilizar hasta el filtro del zenith , pero cerró.
El forero cincohierros tiene tienda también y un trato exquisito, consúltale que seguro tiene una solución.