Comienzo la restauración de la moldeo 9

[juanillo_elche]

Mirar lo que me ha pasado. Se ha golpeado el pistón y se ha partido. Es 57,45 ASSO , alguien tiene esta medida? O me toca pasar a 57,50??

[url][url=https://ibb.co/tJZpBHV][/url]

[Cincohierros]

Alguien puede decirme porque lleva esa junta tórica, si va montado un retén???
Y si aunque lleve el retén nuevo hay que ponerla de nuevo??

Porque lo que va ahi ajustando al interior del reten no es el eje si no un casquillo, tienes que ponerla, al apretar la piña se aplasta contra la pista interior del rodamiento.

Se ha golpeado el pistón y se ha partido. Es 57,45 ASSO

Es logico que mida eso ten en cuenta sus tolerancias a la dilatacion y sus desgastes del uso originalmente seria 57,50. No obstante muy buena pinta no tenia, ahora podrias poner uno nuevo de 57,5 aunque lo que procede es rectificar y poner el 58.

[juanillo_elche]

Ok gracias


Algo se intuye en la cabeza del pistón. Ponía 57,45
ASSO

[Malajes]

Ok gracias


Algo se intuye en la cabeza del pistón. Ponía 57,45
ASSO

Si, 57'45... Pero en castellano es 57 y medio.
Mi pistón de 22 marcaba 56'98... Pero en castellano es un 57... El pistón se ve feote de óxido. Una opción es montar un pistón de 57'50 segmentos nuevos y bruñir... Pero ¿Por qué arriesgarse? Por el precio de un rectificado... Mira la marca de la admisión en el pistón... No merece la pena.
Compra un 58 y lo llevas al rectificador. Y a volar.

Un saludo

[juanillo_elche]

Estaba apurado al máximo!!