Dudas sobre 175 gt

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

svespa
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Dudas sobre 175 gt

Mensaje por svespa »

Buenas, despues de adquirir la moto y tenerla parada por falta de tiempo, el otro dia por fin pude utilizarla y dar una pequeña vuelta, en la que me surgieron varias dudas.
Primera, Cuando la moto esta caliente el embrague se pone durisimo, ¿podra ser falta de aceite o discos en las ultimas?, ¿Me podrias dicir el tipo de aceite y cantidad para el embrague y tambien el del cambio?

La segunda duda es con el desarrollo, ¿Que desarrollo debe llevar en corona y piñon?, la corona que llevo es de 40 dientes.


Tercera, ¿Donde podria comprar el recambio, discos embrague y desarrollos, si tengo que cambiarlo?

Saludos
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sergio garcia
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Mensaje por sergio garcia »

Svespa, el tema discos embrague y corona pues Padilla por ejemplo seguro que te puede echar una mano. Si es cosas recambio más específico (cosas motor o recambio que es difícil de encontrar), seguro que en Bellavista lo tienen. El aceite del embrague es SAE 30 en una cantidad de 300 ml aproximadamente. La corona de la 175 GT es de 45 dientes y el piñón de ataque de 16 dientes.Un saludo.
svespa
Mercuriano de 8ª categoría.
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Mensaje por svespa »

Ok, gracias, lo del embrague duro teneis alguna idea por que puede ser?, y el aceite de la caja de cambios es el mismo?

Sabeis si podria conseguir el libro de taller en algun lado?



Saludos
Pepma
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pepma

Mensaje por Pepma »

Noooo, el aceite del cambio es mas espeso y si es de relleno, se le ponen 400 cc de SAE 140 ó su equivalencia en aceites modernos (que no los sé :shock: :shock: ) ya que me lo cambian en el taller.

En cuanto al embrague duro, pueden ser varias cáusas, mira si desliza perfectamente el cable, aprieta ó afloja el rodillo de la maneta, y lo mas provable es que estén los discos "jodidos" ó los muelles esten cedidos, verifica estas especificaciones, lo demás lo que te dice Sergio, el mas recomendable es Bellavista pero también el mas CARO.
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bultacobo
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Mensaje por bultacobo »

Que el embrague se ponga duro cuando se calienta (jo-der, esto parece una película guarra :oops: ) no tiene ninguna lógica.
Desde luego dudo mucho que sea problema de discos, más bien me inclino a pensar que no tiene aceite y que se coge un calentón de tres pares de coj....... (seguimos con el porno) :oops:

Primero que todo, lo más fácil y barato: revisa los niveles de aceite, mira el estado del cable y regulalo bien en el tornillo de la maza.
Seguro que se te soluciona el problema.

Suerte y cuenta como te va.
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