Restauración Mercurio 175 GT

[bultacobo]

Ahhhh, por cierto, las zapatas también las tenía Bellavista.

[Cincohierros]

Bulta como estas?
podrias poner el contacto de ese pistones Julyan?

[El Jefe de los Perrillos]

Hola Mad, ¿sobreviviste al domingo loco y te va a vencer un bebé?
A lo que dices del freno delantero, si te lo tornean bien frenará como un doble leva por lo menos.
Para que quede al 100% te tienen que repasar el tambor sujetándolo en el torno por el interior, para que no te afecte al frenar el posible alabeo que pueda tener la masa y después, el portazapatas te lo repasan en el torno con las zapatas puestas y a medio cerrar, así consigues que al frenar toque toda la superficie de la zapata en vez de un 40 o 50% que es lo habitual.
Si te lo hacen así fliparás.
Ya nos contarás.

[MadSundaySurvivor]

Holas Jefe: Normalmente torneo todos los tambores y las zapatas como tu me dices (para que queden un poco abiertas les pongo una chapita de 1,5 o 2 mm aprox), sobre todos los que son para carreras.
Lo decía porque quería que me dijerias es como se comporta este freno, por si valia la pena gastarse pasta en el o directamente pasar a uno de más diametro. No tengo ningún problema en cambiar algunos aspectos de la moto original si es para mejorar. En mi opinión a esta moto que nació en el 76 la horquilla y los frenos estaban anticuados y si no pusieron nada más actual creo que fue por presupuesto. El resto de la moto si está muy mejorado.
saludos

[bultacobo]

Bulta como estas?
podrias poner el contacto de ese pistones Julyan?

Se llama Antonio,
tf.: 616313982,
e-mail: lubed25@hotmail.com

De todas maneras, Jorge, el que más pistones de Bultaco tiene creo que es Bellavista.