Como comentaba en otro post este es el estado de mi mercurio 155 del 64, tengo la matricula tambien
En este momento esta de BAJA DEFINITIVA POR AGOTAMIENTO segun el informe de trafico y no tiene cargas ni impedimentos, tengo un contrato de compraventa con el hijo del propietario (este ultimo fallecido).
si no me equivoco con esto en la itv me haran una ficha tecnica nueva de mi mercurio y con esos paeles , el contrato, y los dni supongo que no tendré pegas en trafico no???
bueno,a ver que pasa.
un saludillo
papeleo de una BAJA DEFINITIVA POR AGOTAMIENTO?????
Moderador: fanfurito
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MadSundaySurvivor
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Hola Golffo: te he contestado en el apartado de mecánica. No soy un experto en esto del papeleo, pero he rehabilitado algunas motos, y para poder pasar la ITV necesitas el documento de rehabilitación de tráfico.
Por lo tanto lo primero es solicitar la rehabilitación en tráfico. El contrato de compraventa con el hijo creo que no sirve (al menos solo ese documento, haría falta el acta de fallecimiento o como se llame), pero si haces un acta de manifestaciones en un notario, diciendo que la moto es tuya desde hace x tiempo y se la compraste al dueño, te servirá.
había una web donde estaban los pasos a seguir, no recuero cual era, pero seguro que hay alguien por aquí que lo sabe.......
Por lo tanto lo primero es solicitar la rehabilitación en tráfico. El contrato de compraventa con el hijo creo que no sirve (al menos solo ese documento, haría falta el acta de fallecimiento o como se llame), pero si haces un acta de manifestaciones en un notario, diciendo que la moto es tuya desde hace x tiempo y se la compraste al dueño, te servirá.
había una web donde estaban los pasos a seguir, no recuero cual era, pero seguro que hay alguien por aquí que lo sabe.......
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p10511
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En mi caso fuí primero a tráfico con todos los papeles. En la página WEB de tráfico hay un sitio donde te cuenta el procedimiento de rehabilitación.
En trafico me dieron un informe y una orden para que en la ITV procedieran a la inspección. Luego tienes que volver a tráfico, pero previamente hay que pagar una tasa en industria y en la delegación de hacienda.
Como no te habras enterado, te resumo la actuación:
Vete a todos los sitios con la documentación original y fotocopias de todo y haz lo que te diga el funcionario, el ministro o el conserje que te encuentres. Ten paciencia tomateló con tiempo. Hay funcionarios buenos, ¡te lo aseguro!, al menos en Palencia.
En trafico me dieron un informe y una orden para que en la ITV procedieran a la inspección. Luego tienes que volver a tráfico, pero previamente hay que pagar una tasa en industria y en la delegación de hacienda.
Como no te habras enterado, te resumo la actuación:
Vete a todos los sitios con la documentación original y fotocopias de todo y haz lo que te diga el funcionario, el ministro o el conserje que te encuentres. Ten paciencia tomateló con tiempo. Hay funcionarios buenos, ¡te lo aseguro!, al menos en Palencia.
Me la encontré en una cuadra
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ignacio
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Pega un vistazo a www.motosclasicas.com/homedoc.htm