Regulador de tensión no arterial

[kappy]

Kappy al pasarla cc es mas estable y no tiene picos,osea que tiene que fundir mucho menos o nada y te dá la posibilidadde bateria para quien
esté interesado en esta. y del precio es .
padilla decia que tenia que traer

El problema añadido en continua es que te quedas sin pito quería decir sin claxon.Saludos

[Mercruiser]

Hola Mercurianos:

He medido la continuidad de las distintas salidas del volante magnético y todas me dan continuidad entre ellas Todo funciona perfecto a excepción de los intermitentes pero por falta de relé.

Lo he hecho con el motor apagado, ¿alguno tenéis una explicación coherente a esto?
Kappy: ya se que tu explicación nos entretendrá mucho más adelante...
Pacobultaco: dices que será más estable en cc ¿porque además sale regulada, o porque siempre es más estable la cc que la ac?

Saludos a todos

[kappy]

Hola Mer pero esa medida la has hecho con los cables que salen del plato desconectados del todo o por el contrario con los cables conectados a la instalación??????

[mercu]

Será porque las bobinas están a masa,no?
Saludos

[pacobultaco]

Mercruiser la cc siempre es más estable que dc,por eso
por no ser continua y estable.