En cuanto a lo de quemar goma....
yo no lo hago porque el tambor delantero no bloquea que si nooo
Colombres- Santander 2011
Moderador: fanfurito
- sandobultaco
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El Jefe de los Perrillos
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Hola a todos. Yo he estado por primera vez en esta macroconcentración y me ha encantado.
He conocido a Luis Sánchez y a su mujer, muy buena gente.
Estuve charlando con Juanjo Padilla y me dijo que andaba por allí Iñaki, pero no lo vi. Aunque la foto de la fabada da fe de que asi era.
No puedo opinar de lo que era en Colombres porque sólo lo conozco de oídas, pero esto de Santander me ha gustado mucho. Me ha parecido una organización sobresaliente, en la que posiblemente se pueda mejorar algo, pero no estoy para criticar sino para alabar lo que me ha impresionado todo.
Yo no había estado nunca en nada parecido, de esta envergadura, y se lo tienen que haber currado tela para que todo salga bien, y supongo que todavía estarán "desorganizando" lo que queda, haciendo cuentas, etc. que eso también lleva su curro.
Lo que yo he visto ha sido una cantidad enorme de gente de muchos sitios, amantes de la moto clásica, de la que funciona, no de exposición. No ha habido motos modernas ni gente haciendo el imbécil.
Moteros de todas las edades. Ingleses que los veías y no te explicabas cómo podían arrancar la moto. Mujeres que iban de paquete y que, incluso estando enfermas como la mía o como una señora de Baleares y otra más que vi en alguna ocasión, no te explicabas cómo aguantaban todo el día detrás en la moto, aunque se tuvieran que empastillar.
He visto motos de las que la mayoría de los de motos clasicas que conozco sólo le pasarían el trapito para farda,r rodando durante cuatro días con agua, mucha agua, con niebla, con innumerables puertos de montaña de los de no te menees, con bajadas que te quitaban el hipo.
Yo he ido con mi humilde Bultaco Mercurio de serie, sin 175 ni 200 ni carburadores modernos ni nada de eso, y ha aguantado como una leona con dos personas, subiendo a veces en primera y porque no tenía más marchas para quitarle....Rodeada de motos grandes, de BMW's, de Triumph's, Norton's, BSA's, y nadie me ha mirado despectivamente ni me ha hecho de menos, al contrario, se admiraban de que esa pequeña motillo española de 2 tiempos y 150 cc tuviera esos huevos, y el piloto y su acompañate todavía más por atreverse a ir con ella.
Por si acaso era demasiado para mi Mercurio, me llevé una Vespa 150S de repuesto y, como me dió pena, la saqué también el último día y no recuerdo que me hayan hecho más fotos y le hayan dicho más cosas cariñosas.
Por cierto, he visto a alguno con moto rara roja.
No he hecho fotos en ruta porque ha estado lloviendo tres días de los cuatro de recorrido, pero de las motos en parado tengo algunas. Cuedno pueda os subo algunas.
He conocido a Luis Sánchez y a su mujer, muy buena gente.
Estuve charlando con Juanjo Padilla y me dijo que andaba por allí Iñaki, pero no lo vi. Aunque la foto de la fabada da fe de que asi era.
No puedo opinar de lo que era en Colombres porque sólo lo conozco de oídas, pero esto de Santander me ha gustado mucho. Me ha parecido una organización sobresaliente, en la que posiblemente se pueda mejorar algo, pero no estoy para criticar sino para alabar lo que me ha impresionado todo.
Yo no había estado nunca en nada parecido, de esta envergadura, y se lo tienen que haber currado tela para que todo salga bien, y supongo que todavía estarán "desorganizando" lo que queda, haciendo cuentas, etc. que eso también lleva su curro.
Lo que yo he visto ha sido una cantidad enorme de gente de muchos sitios, amantes de la moto clásica, de la que funciona, no de exposición. No ha habido motos modernas ni gente haciendo el imbécil.
Moteros de todas las edades. Ingleses que los veías y no te explicabas cómo podían arrancar la moto. Mujeres que iban de paquete y que, incluso estando enfermas como la mía o como una señora de Baleares y otra más que vi en alguna ocasión, no te explicabas cómo aguantaban todo el día detrás en la moto, aunque se tuvieran que empastillar.
He visto motos de las que la mayoría de los de motos clasicas que conozco sólo le pasarían el trapito para farda,r rodando durante cuatro días con agua, mucha agua, con niebla, con innumerables puertos de montaña de los de no te menees, con bajadas que te quitaban el hipo.
Yo he ido con mi humilde Bultaco Mercurio de serie, sin 175 ni 200 ni carburadores modernos ni nada de eso, y ha aguantado como una leona con dos personas, subiendo a veces en primera y porque no tenía más marchas para quitarle....Rodeada de motos grandes, de BMW's, de Triumph's, Norton's, BSA's, y nadie me ha mirado despectivamente ni me ha hecho de menos, al contrario, se admiraban de que esa pequeña motillo española de 2 tiempos y 150 cc tuviera esos huevos, y el piloto y su acompañate todavía más por atreverse a ir con ella.
Por si acaso era demasiado para mi Mercurio, me llevé una Vespa 150S de repuesto y, como me dió pena, la saqué también el último día y no recuerdo que me hayan hecho más fotos y le hayan dicho más cosas cariñosas.
Por cierto, he visto a alguno con moto rara roja.
No he hecho fotos en ruta porque ha estado lloviendo tres días de los cuatro de recorrido, pero de las motos en parado tengo algunas. Cuedno pueda os subo algunas.
- Iñaki
- Mercuriano de 1ª categoría.
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- Registrado: Vie Jun 30, 2006 10:02 pm
- Ubicación: Amorebieta - Bizkaia
Unas afotos que hay por ahí
http://rallymotosclasicas.blogspot.com/ ... older.html
Esta es la carpeta A, a la derecha se van seleccionando varias carpetas.
http://rallymotosclasicas.blogspot.com/ ... older.html
Esta es la carpeta A, a la derecha se van seleccionando varias carpetas.
Algunos trabajos:
http://refobultanet.wordpress.com/
http://refobultanet.wordpress.com/
- Iñaki
- Mercuriano de 1ª categoría.
- Mensajes: 4413
- Registrado: Vie Jun 30, 2006 10:02 pm
- Ubicación: Amorebieta - Bizkaia
Joder Jefe, a mi me dijo Luis que había estado contigo, pero no hemos coincidido.
Si qeu pude ver en marcha una 22 con dos personas, tras una metralla, pero desconozco si eras tu.
Si qeu pude ver en marcha una 22 con dos personas, tras una metralla, pero desconozco si eras tu.
Algunos trabajos:
http://refobultanet.wordpress.com/
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Microtaller
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Jefe dixit:
"Yo he ido con mi humilde Bultaco Mercurio de serie, sin 175 ni 200 ni carburadores modernos ni nada de eso"
Jefe, tú si que sabes.
"Yo he ido con mi humilde Bultaco Mercurio de serie, sin 175 ni 200 ni carburadores modernos ni nada de eso"
Jefe, tú si que sabes.
Cuento lo poco que se y lo poco que me sucede en http://microtaller.blogspot.es/