NUMERO DE MOTOR

Todo lo no comprendido en los otros apartados...

Moderador: fanfurito

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kappy
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Mensaje por kappy »

Hola el número de motor aunque no tiene que coincidir con el del chasis como muy bien habéis dicho si debe existir y coincidir con la serie del modelo del chasis.
No se puede ir a pasar ITV sin numero de motor o con un motor que su número no corresponde con el modelo del chasis ,a no ser que puedas demostrar que es totalmente equivalente si es que el Sr de la ITv se da cuenta :roll: :roll: :roll: :roll: .Al hacer la rehabilitación en la ITV si que se suelen quedar con un facsimil del número de motor si es de número diferente al del chasis,por lo menos aquí lo hacen así.Saludos
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Iñaki
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Mensaje por Iñaki »

kappy escribió:Hola el número de motor aunque no tiene que coincidir con el del chasis como muy bien habéis dicho si debe existir y coincidir con la serie del modelo del chasis.
No se puede ir a pasar ITV sin numero de motor o con un motor que su número no corresponde con el modelo del chasis ,a no ser que puedas demostrar que es totalmente equivalente si es que el Sr de la ITv se da cuenta :roll: :roll: :roll: :roll: .Al hacer la rehabilitación en la ITV si que se suelen quedar con un facsimil del número de motor si es de número diferente al del chasis,por lo menos aquí lo hacen así.Saludos
Bueno, bueno......eso no se yo hasta que nivel lo van a mirar en un chisme de estos años. Yo he pasado con un 22 cuando estaba revisando el 9. Al número de motor no suelen tener ganas de agacharse, en esta zona
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kappy
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Mensaje por kappy »

Iñaki escribió:
kappy escribió:Hola el número de motor aunque no tiene que coincidir con el del chasis como muy bien habéis dicho si debe existir y coincidir con la serie del modelo del chasis.
No se puede ir a pasar ITV sin numero de motor o con un motor que su número no corresponde con el modelo del chasis ,a no ser que puedas demostrar que es totalmente equivalente si es que el Sr de la ITv se da cuenta :roll: :roll: :roll: :roll: .Al hacer la rehabilitación en la ITV si que se suelen quedar con un facsimil del número de motor si es de número diferente al del chasis,por lo menos aquí lo hacen así.Saludos
Bueno, bueno......eso no se yo hasta que nivel lo van a mirar en un chisme de estos años. Yo he pasado con un 22 cuando estaba revisando el 9. Al número de motor no suelen tener ganas de agacharse, en esta zona
Aquí te aseguro que a todas las motos que he pasado que no son pocas me han mirado el número de motor y cuando no ha coincidido con el del chasis han incorporado a la carpetilla un facsimil hecho por el mismo,no se si será así lo correcto pero lo que está claro es que legalmente no puedes poner a una moto un motor de tipo que no corresponda con el modelo que estás pasando.Saludos
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Iñaki
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Mensaje por Iñaki »

dejemos este tema no sea que aprendan las ITV más que nosotros :wink:
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neno
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Mensaje por neno »

kappy escribió:Hola el número de motor aunque no tiene que coincidir con el del chasis como muy bien habéis dicho si debe existir y coincidir con la serie del modelo del chasis.
No se puede ir a pasar ITV sin numero de motor o con un motor que su número no corresponde con el modelo del chasis ,a no ser que puedas demostrar que es totalmente equivalente si es que el Sr de la ITv se da cuenta :roll: :roll: :roll: :roll: .Al hacer la rehabilitación en la ITV si que se suelen quedar con un facsimil del número de motor si es de número diferente al del chasis,por lo menos aquí lo hacen así.Saludos
Por aqui tambien al hacer rehabilitacion toman facsimil del motor ....


saludoss
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