siguiendo la restauración: Más dudas

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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GSM
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Mensaje por GSM »

Esta tarde le echaré un ojo... esto de los reembios tiene muuucha tela... parece ser que bultaco los montaba indistintamente, no? Vamos, que para saber 100% qué reenvío le toca habría que abrir motor otra vez :? :?

Aún así, yo por las mias creo que no sabría mirarlo.. hehehe
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kappy
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Mensaje por kappy »

Hola GSM antes de desmontar el reenvío como apunta Mercu con la moto en el caballete y girando la rueda sin forzar mira si gira sin hacer saltos porque puede que al reenvío no le pase nada,otra cosa aparte de las zapatas que hace que no vaya fina son los retenes de los bujes. Saludos
* * * * * *
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GSM
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Mensaje por GSM »

Hola de nuevo.

Después de probar con la moto sobre el caballete, parece que no gira muy regular...
La sorpresa viene cuando retiro la tapa del reenvío (la triangular). En este momento, la rueda gira perfectamente junto con el reenvío. parece como si el reenvío le fuera bien pero que sea más largo de la cuenta... puede ser? són todos iguales de longitud?
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GSM
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Mensaje por GSM »

Bueno Bueno Bueno... la cosa se complica :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Probando el tema del embrague, ajustando aqui, tensando allí, de golpe en el motor empieza a sonar un clank! clank! clank! clank! le doy al paro y.... bufff me temo lo peor.
Así que me he liado a levantar culata i no veo nada raro, desmonto el cilindro i... mala suerte!!! la biela a cogido algo de juego :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: lo que me faltaba, ahora que estaba apuntito de tener la mercurio para salir a disfrutar....

En fin, que me tocará cambiar la biela :_( esto es pa echarse a llorar... abrir motor otra vez... en fin, es lo que hay.
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chanka
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Mensaje por chanka »

Pues vaya putada !!!! Lo siento :(
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