Rodadas Cup
Moderador: fanfurito
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Cincohierros
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luis sanchez higueras
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¡¡Pero qué cabrones sois!!
No les hagais caso a estos que son unos capullos. Esas cosas pasan cuando vas buscando los límites... y los encuentras. Las carreras-rodadas son para eso.
Hemos echado buen día. Un poco fresco mientras esperábamos nuestro turno, pero idal para estrujar las mercurios en la pista. La hemos compartido con unos tios de la zona con motos de supermotard. A mí me han dado mucha envidia, no sé si las mercurios a ellos también. Me da que no.
El circuito estaba bien: más grande que el de Quintanar, buen asfalto, ángulos lentos, curvas rápidas, enlazadas... Mi mercurio de serie todo el rato 2ª y tercera. Hay que tomarse en serio el tema de los desarrollos. Personalmente creo que para estos circuitos es toda la preparación que hace falta. Por daros una idea: éramos cuatro motos: una de serie, otra limada y con un 24 de carburador, otra "también de serie" y con un ¿25? y la cuarta con un 200. ¿Os quereis creer que las diferencias han sido mínimas? y yo me atrevería a achacarlas a los problemas de cambio (que los ha habido), muy poco al pilotaje (poquísimo) y nada a las preparaciones.
Mi conclusión está cada vez más clara: para esto no hay que gastarse dinero en preparaciones. Unos buenos neumáticos (yo voy con los de calle y me sobra mucha, mucha goma), gasolina (por cierto, yo me he quedado tirado: el ordenador de a bordo ha tenido un fallo y no me la ha racionado) y a rodar.
Animaos
No les hagais caso a estos que son unos capullos. Esas cosas pasan cuando vas buscando los límites... y los encuentras. Las carreras-rodadas son para eso.
Hemos echado buen día. Un poco fresco mientras esperábamos nuestro turno, pero idal para estrujar las mercurios en la pista. La hemos compartido con unos tios de la zona con motos de supermotard. A mí me han dado mucha envidia, no sé si las mercurios a ellos también. Me da que no.
El circuito estaba bien: más grande que el de Quintanar, buen asfalto, ángulos lentos, curvas rápidas, enlazadas... Mi mercurio de serie todo el rato 2ª y tercera. Hay que tomarse en serio el tema de los desarrollos. Personalmente creo que para estos circuitos es toda la preparación que hace falta. Por daros una idea: éramos cuatro motos: una de serie, otra limada y con un 24 de carburador, otra "también de serie" y con un ¿25? y la cuarta con un 200. ¿Os quereis creer que las diferencias han sido mínimas? y yo me atrevería a achacarlas a los problemas de cambio (que los ha habido), muy poco al pilotaje (poquísimo) y nada a las preparaciones.
Mi conclusión está cada vez más clara: para esto no hay que gastarse dinero en preparaciones. Unos buenos neumáticos (yo voy con los de calle y me sobra mucha, mucha goma), gasolina (por cierto, yo me he quedado tirado: el ordenador de a bordo ha tenido un fallo y no me la ha racionado) y a rodar.
Animaos