ITV KO

[Marcos]

Hola a todos:

Estoy triste, porque ayer fui a pasar la itv y todo fue bien hasta la última prueba... La de los ruidos.

Fuimos pasando por los distintos puntos bien, hasta que dijeron que le iban a medir los ruidos, y ahí empezaron los problemas. Al acelerar la moto, se quedaba acelerada, sin bajar de revoluciones, y lo único que podia hacer era apagarla.

Al revisarla, vi que al acelerarla el carburardor giraba en torno al cilindro.

Espero que fijándolo bien (el tornillo estaba al maximo, pero no era suficiente), pueda pasarla.

La moto está sin restaurar, aunque mecanicamente puesta a punto. Quería disfrutar de ella ahora con el buen tiempo, y si consigo solventar el problema, lo haré antes de desmontarla y empezar la restauración.

Saludos

[M.A.Roldan]

Vaya faena.

Yo pasé ayer la de la Junior en 5 minutos!!!!!!!!!!!!!!

[luis sanchez higueras]

Al revisarla, vi que al acelerarla el carburardor giraba en torno al cilindro.

No entiendo. ¿Te daba vueltas alrededor del cilindro?.
De cualquier manera, no lo veo muy problemático ya que no tiene que ver con el nivel de fonos. Hubo una avería que tendrás que arreglar pero no veo que no tenga solución.

[Piolin]

Animo que no pasa nada, como tienes una entrada de aire se acelera, es como cuando cierras el grifo de la gasolina y la dejas arrancada, al poco se acelera antes de parar... la relacion estequiometrica no es la correcta. Como dice Luis tiene solución.

[Pepma]

A la mía, le pasaba algo parecido, se salía el carburador de la toma de admisión, y la solución es bien sencilla, ponle a la toma cinta aislante y luego aprieta el tornillo del carburador y asunto arreglado bbb., no ha buelto a soltarse y funciona de maravilla.