Mercurianos a la Isla de Man

Todo lo no comprendido en los otros apartados...

Moderador: fanfurito

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mercu
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Mensaje por mercu »

Una cosa que desconozco,tenéis pensado cruzar barrancos o pedregales,lo digo por el dibujo de las cubiertas de delante :shock: :shock:
Es que desconozco la ruta.
Saludos y al ataqueeeerrrrr.
Cincohierros
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Mensaje por Cincohierros »

Bueno es que Luis cuando se lia no conoce... y le da igual lo negro que la tierra.
La verdad es que ese neumatico parece de trail con ese dibujo.
Yo he montado dos nuevas para el viaje pero son Metzeler modernas.
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luis sanchez higueras
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Mensaje por luis sanchez higueras »

Pues, aunque no lo parezca, no están nuevos precisamente.
Nos han dicho que por ahí fuera llueve mucho y con esas cubiertas no hay aquaplaning que valga.
No quiero pensar en un problemilla tonto con la lluvia con la velocidad de la mercurio. Mejor prevenir.
Pepma
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pepma

Mensaje por Pepma »

¿Pero que decís?, ¿por que el cinco ha escogido la ISLA de Man? pues por eso por que es una ISLA, estos tres se hacen una rutilla hasta Santander y cojen el paquebote hasta la ISLA y hacen la ruta en barco y tan ricamente :lol: :lol: :lol: dejando las Mercus en el puerto o en la cochera de algún amiguete para cuando el regreso :roll: :roll: :roll: :wink: :wink: :wink:
Cincohierros
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Mensaje por Cincohierros »

El Cabo Norte era nuestra primera idea pero honestamente nunca fue una opcion.
Está demasiado lejos y nos hacia falta todo el mes.
Como no disponemos mas que de 15 dias tuvimos que elegir entre los puertos de los alpes Suizos o la Isla de Man.

He calculado que si a buen ritmo consumimos 5 litros a los 100 y por tanto 100 c.c. de aceite tenemos que llevar cada uno 2,3 litros para los 2300 km que nos separan de la Isla.

Por otra parte tengo una pregunta.
Luis lleva un piñon de 17 y corona de 48
Yo llevo piñon de 16 pero corona de 46
Cual de los dos va mas largo de desarrollo? y como se calcula eso?
Estoy pensando en poner el 17...yo no llego el ultimo ni que me maten... :lol:
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