motor 9 o 22 diferencias y preferencias

[fran326]

muy buen truco si señor........ pero aunasi es jodido, en cuanto se te escapa el destornillador la bolita la arrancas........

[fran326]

Arreglo una cosa y se me jode otra, la moto ayer iba perfectamente, estaba liao poniendole el piloto trasero, cuando me di cuenta q el interruptor qu habia montadoo hacia la funcion al revés, asiq q paré la moto y luego al intentar arrancarla, no habia cojones, desmonto la bujia y no habia chispa, cambio la bobina de altas y la bujia para verq coño pasa y no hay chispa. He desmontando el mando de luces por si el Pare se habia quedao pillao y parece estar correcto. Si se va el condensador del encendido, deja de dar chispa??....

[fran326]

Arreglo una cosa y se me jode otra, la moto ayer iba perfectamente, estaba liao poniendole el piloto trasero, cuando me di cuenta q el interruptor qu habia montadoo hacia la funcion al revés, asiq q paré la moto y luego al intentar arrancarla, no habia cojones, desmonto la bujia y no habia chispa, cambio la bobina de altas y la bujia para verq coño pasa y no hay chispa. He desmontando el mando de luces por si el Pare se habia quedao pillao y parece estar correcto. Si se va el condensador del encendido, deja de dar chispa??....

[Cincohierros]

Y no tendra que ver con el cable verde?? si estabas tocando el cable del freno igual algo se ha jodido, ese cable saca la corriente de la bobina de corriente para chispa y no de la de las luces.
Pon todo como estaba a ver si recuperas la chispa.

[Pistachito]

A ver:

Si el interruptor funciona al revés es que no has seguido la instalación original, por lo que no has puesto el diodo bajo el asiento o no funciona correctamente.

- Pon el cable verde a masa, saca corriente para todo del amarillo, el que te queda es el de la bobina.

- comprueba si se te ha fundido la bombilla, en ese caso ahí tienes el porque de ayer si funcionaba y ahora no... no cierra el circuito.

(No se explicarme mejor pero si eso mañana te busco la explicación de esto)