joeeer pues yo tengo los dos montados....No.hay.moto.mala escribió:si lo vas a poner junto a la bobina, acuerdate de sacar el otro, note pase igual que a mi![]()
motor tralla 102
Moderador: fanfurito
- JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ
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- No.hay.moto.mala
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a mi tambien me hiban perfectos (casi 500 km), pero despues uno cuando se calentaba entraba en corto y no veais el lio para descubrir el falloblasyo escribió:Yo tambien y desde que lo pusee asi, va de maravilla.JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ escribió:joeeer pues yo tengo los dos montados....No.hay.moto.mala escribió:si lo vas a poner junto a la bobina, acuerdate de sacar el otro, note pase igual que a mi![]()
Solo hay compras equivocadas.
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mallorquin
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Despues de unos dias sin tocar la moto para despejarme me e puesto manos a la obra como no me hacia gracia desmontar el motor porque me resultaba raro que fuera una entrada de aire por la junta central y descartando que fuera el carburador me puse con el tema del encendido recordando que tengo un comprobador para comprobar la puesta a punto de mi fabricacion pero nunca probado ante la duda de que funcionase lo comprove con un motor que funciona correctamente y despues en el de la tralla 102 deduciendo que la bobina estaba cortocircuitada y el punto atrasado sustituyendo la bobina y ajustar el avance con el comprovador de mi fabricacion FUNCIONA arranca a la primera y acelera perfecta mente lo bueno del comprovador es que no depende de la intensidad de una bombilla si no que cuando la bombilla esta encendida los platinos estan abiertos y si se luz se apaga estan cerrados va de coña y barato de fabricar Gracias por la ayuda prestada
- No.hay.moto.mala
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