Empezando con la 22

[vespeinado94]

También aprovecho para poner la foto de los carburadores que os prometí. En los filtros no tendría que poner mx 18-20 en vez de 22?





un saludo!!!

[Nanu y Mercurio]

En el mio pone lo mismo 18--22 y esos 3 carburadores son identicos al mio , son asi la descripcion de las medidas es correcta 18--22

[vespeinado94]

Hola a todos ya estoy liado con la restauración de la mercu, pero me han surgido varias dudas y problemas.

El primero es desmontar la tija de arriba que no sale ni a la de tres(un tercio esta fuera) y que gracias a mis "ideas" tan buenas e achatado un poco la rosca de la tija inferior por un lado porque al ver que no salia cogí un taco de madera un bote de tres en uno y un martillo que tenia que haber guardado bajo llave en algún lugar. al principio funciono pero al quitar el taco y el trapo vi el desastre. Por suerte fue en la fase de ensayo y error con el chasis que me dieron jajajaja

El segundo es que le quite el aceite al motor tanto del embrague como del carter para pulirlo y con la cosa de los exámenes se a tirado 2 meses sin mucho aceite y no se si sera bueno.

Y el tercero y el ultimo de momento era si me podríais decir el diámetro de la óptica del coco por que e visto que hay varias medidas. Mi coco lleva el bisel con cresta.

un saludo y haber lo que podemos hacer

[Pistachito]

El primero es desmontar la tija de arriba que no sale ni a la de tres(un tercio esta fuera)

Salir sale, pero en tres o como poco en dos

Usa el buscador, con calor, paciencia y saliba saldrá sin romper, (esto es lo mas raro)

[vespeinado94]

Mas o menos e seguido los pasos de aplicar calor y con un destornillador abrirle la raja pero el "marditamadre" no quiere salir y eso que lo rocie bastante con 3 en 1, y al desesperarme cogi el martillo y al segundo golpe salió pero se quedo estancado.